自从7月份买了深蓝S7，到现在也跑了有近两千公里，那么这款深蓝新能源混动汽车的纯电续航到底怎么样呢
上个月就专门跑一趟远距离的行程，到隔壁城市去玩漂流。顺便测一测它跑高速和跑国道省道差别能多大。
在出发之前，咱们先在市区出发点超充电站充满电，看看到达后还剩有多少电量，然后我们在目的地附近，再找一个充电桩继续充满，看看回程后又掉了多少。
这款深蓝S7MAX增程版，充满电以后WLTC表显里程185KM，我的车装备的是中创新航电池包额定电压364V，额定容量87Ah。对于落地18万的可油可电车，这套动力总成性价比高吗？
各位深蓝车友怎么看呢？
现在咱们这就出发，先说明咱们这次是从本市城区出发去往隔壁市玩漂流，全程使用保电纯电模式。去的时候优先跑高速路线，回来时候不走高速咱们走省道国道和城乡道路通过。
这一来一回看看相同起点和终点情况下走不同工况能相差多大。开始跑高速了切换成高速模式，并保持均速在110公里每小时，下高速后再走一段乡道到贾汪区漂流游客中心，全程用时约有两小时。
来之前的满电状态，现在还剩下30%，也就是说共计用70%的电量跑了有120公里，换成一块四毛的电费花差不多30块钱。
大家对这样的高速表现如何看深蓝S7，您觉得还行不？
接下来时间咱们去体验夏日漂流的刺激，坐上充气船从上山到山下滋溜一圈。
爽快玩一圈后，去找充电桩再次充满电，并开着深蓝S7走城市快速路和城乡小道去往100公里的本市。
最后总结：
我这边发现走高速跑掉电可真快，相比相同时长下走城乡道路平均时速在60KM/h，更加省电。
这个数据还是比较接近官方的测评，走高速和走城市道路掉电情况完全不同。
总的来说，
这款深蓝S7新车在纯电模式下至少能跑到160公里，那近边边的相邻城市说走就走，周末出游大大的省钱。
那么这是我的分享，非专业测评，仅做车友交流。
