终极越野 跟随Jeep挑战虎克之路

终极越野 跟随Jeep挑战虎克之路

首页体育竞技终极越野更新时间:2024-10-25

在新中国成立70周年之际,全国人民都欢度假期,自驾游是当下最热门的旅游方式。虽然没有自己规划行程,但我们还是跟随Jeep的脚步,来了一场说走就走的旅行,在广袤的腾格里沙漠,来自全国的数千名Jeep粉丝相聚漠北,在虎克之路以传奇邂逅传奇,2019 Camp Jeep之旅拉开了帷幕。

旅程的第一天,众多同行Jeep粉丝来到集合地,在出发前我们参观了越野车鼻祖威利斯Jeep,这款车曾是二战中美军的通勤车辆,牧马人的经典造型便是来源于1941年的威利斯,越野传承接近80年。当焰火隐没,星辰初上,当迷雾散去,露出朝阳,便是一往无前,大队伍正式出发前往腾格里沙漠。

Jeep大会期间,虎克之路32条越野线路全部开放,这里的每一条线路都有着它们的故事,而Jeep车主驾车经过后,也会留下属于自己的故事。跨越星河与夕阳余晖,种下一棵不倒不朽的胡杨,在沙漠上,来自不同区域的小朋友们,高举小红旗,不畏艰辛,从小培养坚韧不拔的性格,很快融入到Jeep盛典队伍里。主办方还组织了一场划艇大赛,在沙漠清澈的一湾湖水中荡起双桨。

驾驶着Jeep穿梭于沙漠,感受地势起伏带来的冲击感,新牧马人搭载了2.0T GME-T4涡轮增压引擎,最大功率达到266马力,峰值扭矩更是高达400 牛米,配合ZF 8AT变速箱。新一代智能分时四驱,在原有2H、4H、4L的基础上,增加4H AUTO功能,无需手动切换,电脑会自动分配前后轴所需的动力,冲沙时显得游刃有余。

除了标杆级的牧马人,此次参加活动的自由光与指挥官也毫不落下风,全新自由光取消了特立独行的分体式头灯,整体造型更加符合国内人审美,一台来自FCA旗下阿尔法罗密欧的2.0T涡轮增压发动机让自由光焕然一新,其最大功率为234马力,峰值扭矩达到接近牧马人的350牛米,加上9挡手自一体变速箱,强大的动力让自由光2.0T百公里加速时间提升至7.49秒,全新Active Drive智能四驱可以在17种驾驶模式下随意切换两驱和四驱,就算三个车轮悬空,分配系统也可以将全部动力输送至附着轮胎,多片离合式中央差速器 后桥电控式机械差速锁的组合让自由光越野能力远超同级对手。

而大尺寸SUV大指挥官不仅可以满足个人户外游玩,就算全家出行也没有任何问题,大7座舱内布局让指挥官可以胜任各种场景,这款车长宽高分别为4873×1892×1738mm,轴距达到2800mm,从牧马人的后座换到大指挥官的后座,腿部空间和头部空间直观感受大了许多,27.98万起步的价格也诚意十足,不到30万买一台Jeep大块头相当有面。当夜晚来临,沙漠的温度降低,大家架起了快乐小屋,与烧烤、篝火、烟花相伴,把酒言欢,看着绝美的烟花,或许只有Jeep全系强大的全路况能力才能带来这种独特的生活方式。

第二天我们开始了贺兰山Jeep Park 挑战,顺着虎克之路亲身体验了Jeep牧马人超强的越野能力,这样的越野不是普通非铺装路面,而是实打实的攀爬极限,牧马人一个个通过了看似不可能的复杂峭壁,不是所有的SUV都叫Jeep,这不是一句口号,而是越野实力的证明,跟随虎克之路开创者高劲松亲自挑战天梯别有一番趣味。

一天的活动结束,大家点起篝火,同唱《大中国》,用自己的方式为祖国献礼,烟花点亮夜空,让这个夜晚不在寒冷,晚会上主办方颁发了越野比赛的大奖,车主们凭借实力换来了令人满意的奖品。越野界的传奇邂逅摇滚乐的传奇,就像越野一样,摇滚乐也代表了对自由的向往,主办方请来了传奇音乐人张楚,在这场专属于Jeep粉丝的年度大趴中,大家听着摇滚,看着满天的星空,尽享Jeep带来的惊喜之旅。

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