小时候我怎么都学不会骑自行车，后来电动车普及的时候我也没学会，所以我对学驾照完全没有信心。所以报名三年后我才去驾校学的驾照。
如今我已经顺利地拿到驾照，说实话我觉得学开车是有点难，但没有我想象得那么难，有时候我们不敢迈出第一步就是因为把困难想象得太大了。
考驾照科一到科四哪个最难？说说我学车过程中的真实感受我和孩子爸在一个单位上班时觉得不会开车也不耽误什么，但是今年年初我辞职做了全职妈妈，独自带娃外出自然成为不可避免的事情。由于疫情原因，对于搭车出行的安全性心存顾虑，经过半年的自我说服，今年夏天我终于鼓足勇气做出了去学车的决定。
科目一
先说一下科目一，科目一是理论考试，共100道题，每题1分，满分100分，限时45分钟，题型包括单选和判断，考查的是基本的交通规则和驾驶知识。理论考试对于年轻人来说很简单，但是毕竟是第一场考试咱也不能大意，所以我还是老老实实把题库里1800多道题都做完了才预约的考试，考前又做了10多套模拟题，确保十拿九稳了才去参加的考试，一次性通过。
科目二
在学科目二之前，我老公就已经提前给我做心理建设了：“教练脾气一般都不好，因为学车是关乎生命安全的事儿，教练不凶学员不长记性，以前都有教练揍人的。你别因为教练凶你几句就受不了了，脸皮厚点儿，谁学车都得挨熊！”
于是在一个炎热的早晨，我怀着即将挨骂挨揍的忐忑心情去了驾校。
第一天就是在场地一学习倒车入库（8点到9点练了一个小时方向盘），从9点开始学习，练到下午3点，中间没吃午饭。
练完车我老公很兴奋地问我学了什么，感觉难不难，问我想吃点什么。
我说不想吃饭更不想动，只想一个人静静[捂脸]尽管我自认为已经做足了思想准备，但是我们教练的凶实在超出了我的想象。第一天练车就被嫌弃得我觉得自己不配学驾照，甚至不配活在这个世界上浪费粮食浪费空气。
倒车入库练了4天（每天3小时，4个人轮流练）后，换到场地二学科目二剩下的其他所有项目，接下来我们又在教练的咆哮、鄙视、无语、恨铁不成钢中练了三天科目二的其他项目。
（说实话，学习科目二时每个练车的早上我都焦虑得吃不下饭，经常想着“今天我能不能找个什么借口不去练车了”。但是教练的电话一打来我立刻怂了，什么借口也不敢找了只能乖乖去练车。）
在场地二练习的第三天，教练让我们预约考试，我还不太敢约，怕考不过。但是一直嫌弃我说我晕的教练这时却对我又很有信心了，说我练得挺好的了，考试前再上场地三（驾校里的模拟场地）练上三四天就行了。
预约成功后又在场地三（驾校里的考试模拟场地）练了三四天，就去考科目二了。哦对，考前还去另一个1：1的模拟考场练了一上午。
考试那天阴天，我们6点多到考场时门口已经排了长长的队伍了，等了一个多小时，差不多8点多开始考的。等待过程中紧张得不行，上了车反而一点不紧张了，考试车比我们驾校的车好开得简直不要太多，刹车也好踩，方向盘也比我们驾校的车顺滑。就是方向盘太顺了所以右倒库时打完方向盘后我发现打早了回的时候又回多了，中间捣鼓方向盘停顿了一下扣了10分，其他都很顺利。我刚从考场出来就下雨了，所以也算很幸运吧赶在下雨之前考完了，不然多多少少会受到影响。
科目三
科目三是路考，原来我以为的考试形式是考官随机指定一个路段让你开上一定距离并按照考官指示进行变道超车转弯等一系列操作。但我练习时才知道其实科目三考试路段是固定的而不是随机的。这样我们就完全可以到考试路段去练习，哪里有红绿灯人行横道什么时候该转弯哪里该掉头在考试前就很清楚了，唯一需要随机应变的就是关注路上行驶的其他车辆。
科目三我一共就练了三天，个人感觉难度比学习科目二时要小很多，最主要原因是科目二的顺利通过让我对自己一下子信心大增，那种感觉就好像是习武之人突然打通了任督二脉；二来是经过科目一扎实的理论知识学习，我对各种交通规则和灯光操作都非常熟悉了；三是经过半个月来和教练的相处我已经习惯了教练嘴毒心善的性格，也可以说是自己脸皮了，再怎么被熊内心也波澜不惊了，心理压力小了就能把更多的注意力放到如何改正不足提升驾驶技巧上了。所以练完第一天我就预约考试了。
科三考试的那天还出了一个插曲。
那天下着大雨，考前需要先录指纹，然后工作人员一批一批地带考生去领车开车到起点准备考试。我是第二个录指纹的，但是所有考生都被领走了就我一个人被剩下在了候考大厅。
但是科三考试是在外边路上的呀，然后那个工作人员就让我自己撑着伞步行去考试起点找工作人员等待叫号考试，我就在一条泥泞的小路上步行去了考试起点，到了后我给教练打电话教练就说可能电脑系统没调整好，让我等一下。
然后我就在那里等啊等，等啊等，在我后边录指纹的十几个人都考完了还没叫到我，我就又联系我们教练，教练就说我可能指纹没录上，让我去候考大厅去问问，我就又撑伞从泥泞小路去了候考大厅，去后确认是录上了。
然后我又步行回到考试起点，回去告诉教练是录上了。然后估计教练也没遇到过这种情况，也是懵了，就安慰我说应该快到了，这时候加上我没考的不超过10个人了。教练估计怕影响我心态就不断安慰我，让我别紧张说我一定能过。我的确很着急了，倒不是因为紧张所以心态崩了，而是我寻思着很快就能考完就没吃早饭，而且下着大雨很冷，我我又在大雨里从早上不到8点一直站到快11点，真是又冷又饿又累。最后还有三四个人的时候终于到我了，考试没啥悬念，100分通过了。
这场考试唯一幸运的就是安全员是个态度温和的年轻帅哥了。
科目四
考完科目三不需要预约，随时都能去考科目四，但是我家里有点事情，中间隔了一天才去考的。题库里1300多道题，我上午看完下午考。科四相当于科一的升级版，一共50道题，包括判断单选多选，每题2分，满分100。当你能顺利考完科一到科三，你就会发现科四根本都不是事儿。
考过了科目四就能拿到驾照了，有的地方是当场拿，我们这里是发到驾校，我差不多过了三四天拿到的驾照。
个人学车感受：科二最难且对后面几科的心态影响极大，所以大家科目二一定要认真学习多加练习。
到底什么人开车会是马路*手？考驾照前我还专门在头条里问大家觉得不会骑电动的人能不能学会开车，反正是泼冷水的居多吧，大部分人劝阻我别学了，让我放过自己也放过别人，让我别当马路*手。好在有几个不会骑车但学会了开车的小姐妹鼓励我，才让我知道原来这个世界上还是有不少人不会骑电动车的。我学完驾照发现骑电动车和开车区别是非常大的，骑车主要是对身体平衡性的要求，开车主要要求你得有空间感和距离感，不会骑车根本不会对开车造成本质上影响。
我学会开车发现越是新手开车越谨慎，反而什么样的人容易成为马路*手？一是有些不守规则的老司机，觉得自己很有经验了就像马路是他家的，随意变道强行加塞；二是马虎大意的人，油门当刹车；三是性格急躁的人，喜欢抢道鸣笛胡乱超车。反正我开车时经常提醒自己不做这三类人，毕竟咱得尊重交规尊重生命。
还有这方面顾虑的小伙伴们，相信自己，大胆去学车吧。
最后，一句话与大家共勉：生命高于一切，我们要谨慎驾驶。
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