男人爱车，从小时候的遥控车、汽车模型，到长大后的跑车、越野、SUV... 都寄托着他们对车满满的热情。
近些年汽车行业的发展规模不断扩大，对生产线产能和效率的要求也越来越高。在提高研发、生产效率的各种途径中，3D打印技术成为许多车辆厂商的选择。
“变色龙”—欧洲首款3D打印汽车
英国3D打印公司Scaled有限公司发布了一款名为“变色龙（Chameleon）”的电动四轮3D打印汽车，其时速可达45英里，据称变色龙是欧洲首款3D打印汽车。该公司在打造“变色龙”时采用了内部开发的软件工具链、制造流程、供应链以及3D打印系统等生产平台。
3D打印自动驾驶班车
Olli于2016年首次推出，是一款自动驾驶班车，最多可运送12名乘客，并可按需3D打印。据报道，利用Cincinnati公司的BAAM打印机，以及IBM Watson物联网平台，这款自动化车辆可以在10小时内制造完成。
Olli本身采用360°激光雷达扫描仪，能够全方位感知周围环境，强大的电池意味着车辆可以以高达40公里/小时的速度行驶。自Olli最初推出以来，它已经获得了价值高达10亿美元的运营支持，并被运往世界各地，用于各个行业内。
雪佛兰3D打印赛车零件
雪佛兰旗下的Corvette C8.R赛车上面装有75个3D打印零件，包括油箱，油箱入口和盖，空调驱动器冷却箱，集成水化系统，转向助力泵支架和前灯组件等。Bowtie的赛车部门表示，3D打印在雪佛兰赛车运动中发挥了重要作用，配备3D打印部件的汽车迄今为止在2020年的比赛里程超过80,000英里。
保时捷3D打印活塞
近日，保时捷利用3D打印技术制造出了发动机活塞，并且这项革命性的技术已经被应用到新款911 GT2 RS中。
这款3D打印的活塞可以提高发动机转速，降低活塞的温度负荷，并优化燃烧效率。目前911 GT2 RS搭载的是3.8升双涡轮六缸GT2 RS发动机，采用新的活塞后，发动机的最大功率增加了22千瓦，达到了537千瓦，这也使得新款911 GT2 RS成为保时捷历史上动力最强的911车型。
宝马增材制造园区开张
今年六月，宝马集团开设了新的增材制造园区。该园区投资1500万欧元，将推动宝马集团在汽车增材制造领域的蓬勃发展。宝马一直以来非常重视3D打印技术，去年生产了大约30万个增材制造零部件。该园区引入了业内顶尖的3D打印解决方案，致力于推动数字智能制造生态扩张与发展。
3D打印除了能应用到实际车辆制造当中，还可以自行设计遥控车外壳模型后，用3D打印机打印出来。下面是海外博主设计模型后，以PLA为原材料，用 Ender-3 3D打印机打印出来的遥控车外壳组装成品，安装动力和遥控组件后，作为送给孩子的礼物非常的合适。
3D打印技术在车辆研发、生产当中发挥了重要的作用，许多知名车辆厂商都将3D打印技术纳入到企业未来发展计划当中。也许有一天，爱车族会发现，自己每一台车都与3D打印有着千丝万缕的联系。即使是孩子的遥控车玩具，说不定也是3D打印的呢。
