乐高积木或许很多人都买过，因为小孩爱玩，有了娃之后很多爸爸最容易想到的就是买乐高和孩子一块玩，但就是这么一些小小的拼凑积木，价格实在高得离谱。
于是许多国产盗版乐高就以超低廉的价格吸引了大批国内消费者，比如有种叫“乐拼”的积木，它的售价只有乐高的十分之一！对于国内消费者而言，物美与否不重要，价廉才是最重要的。
不过big看到过几类买国产积木的人，虽然主要原因是价格低廉，但是内心戏还是比较丰富的。
比如第一类对乐高基本没啥概念，国产的乐拼便宜，自然就选择了乐拼；还有一类极大表现出对乐高的质疑，认为乐高卖的是品牌溢价；最后一类比较夸张了，他们聚集在网上，嘲讽吐槽买正版乐高的消费者傻。
原本我以为买国产不就因为价低嘛？没想到国人的内心戏还挺足的，那么买国产车的国人是否内心戏也很足呢？
谁都知道国产车价格低、配置高，但都有这等属性的自主品牌，如何拉开销量差距呢？今天我就以国人买国产车的心态，详细划分一下种类！
家门口就有，我就买它！——国产电动汽车
许多国人买车就图个省心，你说买一辆车，每每保养时还要往城市跑，这是不是很为难县城的车主呢？于是开在家门口的4儿子店就成了这类车主的最佳选择。
这也是为什么小地方低速电动汽车满街跑的原因之一。
除了这种在大城市完全卖不掉的电动汽车外，还有一些追求外在而不注重内心的品牌也爱开在县城，目的就是争夺那些不想跑大老远买车的车主，比如众泰。
众泰的小县城战略还是挺成功的，“门口买众泰，全村我最帅！”啥也不说了，你近，所以我买你！
大家都买它，那么买它能错？——传祺GS4
像GS4销量如此高的自主车，都会存在这个心理，因为大家都买，保有量也高，所以我就跟风买，至少随大流总不会错吧！
这其实偶尔也会成为我推荐车型的理由之一……
不过有些车型倒不是那么适合，比如GS4，在我看来如今买菜车图个省心，自动挡总归要的吧？那么GS4入门级2款全要pass！
自动挡的干式双离合变速器，在拥堵路况其实很容易出现问题，不算是好选择。而后推出的6挡手自一体变速箱，价格明显偏高了，为何这个价格不选合资车呢？
在我看来GS4各种车型都不是很实用，但它却卖得极度火热，主要还是买的人多了，而国内车主大部分又缺失辨别车型好坏的能力。
不买不是中国人——领克01
许多国人一张口就是：排除日本车，给推荐推荐呗。还有些更加极端的：外国车不要，给推荐推荐！
我们的社花姣姣曾说过：“如果国产车跟日本车一个价，这些人肯定都去买日系车了！”但这个观点被我们所有人否决了，因为真的存在重度爱国车主，他们唯一的选择只有国产车。
于是很多投其所好的厂商，就把自己的4儿子店开在日本车4儿子店旁，爱国情怀涌上心头的车主抬着高傲的头走进自主车店里，顺带呸一口隔壁，实在是不枉做个中国人啊！
好在如今自主车水平也在提高，而且还有领克这样与合资车共享技术的自主车型作为选择，这个年代还是幸运的！
哇，我“老公”代言的，必须要买！——狂热粉丝
这类型女生居多，尤其是疯狂迷恋小鲜肉的追星族，而且这种逻辑也不仅仅局限于自主车型，比如我身边就有妹子追韩国小鲜肉，而选择了名图的。
还有一种类型心态也相似，就是认为代言人有地位，开这车就有面子，说到底也就是广告效应，在中国没有营销搞不定的事。
国产车不是挺好么？我不迷信合资车——宝骏510
最后说说懂车又爱车的人，但还是买了一台国产车的心理，总结一点——性价比！
比如7万左右的宝骏510，配置连不该有的都有了，造型也俊俏；有人可能会问：懂车不买GK5？
big个人观点，选择安全配置齐全的510，而不去选择连ESP都没配备的飞度，也属于懂车的一种吧！
买国产车的人如今已经是大多数，我们也不该用同一种心态去对国产车主指指点点，买国产车无可厚非。
相反的，对合资车主也该如此。
