▲超群的机动性！
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在现实生活里创造世界纪录或是世界之最的人，通常能获得诸多荣誉头衔。而在《坦克世界》里把某一项，或者某几项性能发挥到极致的坦克，我们通常会将“神车”的桂冠赠予它。本期就让我们盘点一下，在游戏中那些以超群的机动性而称王称霸的“飙车王”坦克们。这些坦克们在战场上用极高的速度和灵动的身法证明了自己。
I号坦克C型
▲I号坦克C型
D系III级轻型坦克I号坦克C型能上榜，估计许多车长们没有想到。因为这么一台III级的“小车”，居然是《坦克世界》中所有履带式坦克里前进极速最高的！I号坦克C型拥有79千米/时的最大前进极速，有车长下坡时甚至飙到了近百的速度。不过坦克的单位功率与履带阻力较为一般，外加坦克级别较低，因此实际上许多车长们会忽略它的存在。
T-100 LT
▲T-100 LT
T-100 LT“贴地飞行器”的外号也绝非浪得虚名。坦克发动机最大功率高达720马力，自身重量只有15吨左右，基础单位功率就达到了相当高的48马力/吨。T-100 LT的前进极速也高达72千米/时，履带地形阻力系数为合格水平，配合上58度/秒的履带旋转速度，T-100 LT的机动性非常优秀。在安装各种改装、加成甚至是特殊的超级增压之后，T-100LT的发动机功率能增至将近1200马力，而单位功率更是暴增至惊人的将近80马力/吨。
潘哈德EBR 105
▲潘哈德EBR 105
F系X级轮式轻型坦克潘哈德EBR 105与VIII级的潘哈德EBR 75(FL 10)一起作为F系轮式战车的代表。潘哈德EBR 105最出众的就是它逆天的机动性，它的单位功率高达42.35马力/吨，且在巡航模式下它的前进/倒车极速就高达70千米/时，切换至快速模式后更是可以达到91千米/时，在战斗中基本没有敌人能跟得上它的节奏。受到低视野的影响，它需要更加积极主动地进行游走点亮，甚至是在敌人中间高速穿梭，并且前往一些非常激进的点位。
Rhm Pw
▲Rhm Pw
被称为“莱茵豹”的D系X级轻型坦克Rhm Pw作为目前游戏中D系唯一的X级轻型坦克，地位其实有些尴尬，甚至被许多车长认为不如IX级的Ru 251。其实Rhm Pw有着全《坦克世界》履带式坦克排名第二的最大前进极速——75千米/时，仅次于I号坦克C型。Rhm Pw还拥有相当高的44马力/吨单位功率，只是履带阻力较为一般。另外它还受限于较重的车重与较高的重心，导致它在实战中非常容易翻车。
64式
▲64式
在VI级名声大噪的C系轻型坦克64式也不容小觑，它以M18坦克歼击车的炮塔与M42自行防空炮的车体底盘组装而成，这让64式的机动性极强。坦克前进极速达到了惊人的72.4千米/时，它还有着优秀的履带阻力值，这赋予了它“来去如风”的战斗风格。同时64式还拥有基础390米的视野，基础隐蔽值也很不错，成为有口皆碑的优秀坦克。M4190与M41斗牛犬等几台坦克也都有着类似的机动性。
曼蒂科尔
▲曼蒂科尔
把“点灯”做到了极致的传统轻型坦克曼蒂科尔，也有着不俗的机动性。曼蒂科尔发动机最大功率虽然只有530马力，但自身重量只有12吨左右，因此单位功率有着较强的42.4马力/吨。前进极速也高达68千米/时，坦克履带地形阻力系数较为良好，配合上60.56度/秒的履带旋转速度，曼蒂科尔的综合机动性是顶尖的，在实战中开起来非常舒适。
超级地狱猫
▲超级地狱猫
谁说高机动坦克只有轻型坦克的？M系的超级地狱猫作为坦克歼击车，也有着极强的机动性。超级地狱猫的前进极速高达72千米/时，倒车极速也有-20千米/时。该车的单位功率不算高，车体旋转速度稍差。但靠着这个超高的前进极速，超级地狱猫在长距离转场方面占有相当优势，VI级的M18地狱猫也是如此。
AMX 50B
▲AMX 50B
重型坦克听到要比拼机动性，忙不迭的把AMX 50B请了出来。这台62吨的大家伙有着1268马力的强劲动力，单位功率足有20.39马力/吨。它还有着65的前进极速，只不过该车的履带地形阻力系数稍差，但它的机动性在X级重型坦克中仍然是佼佼者。这也让AMX 50B可以在战场上来回穿插，尽力打击敌人的侧后方向。S系的260工程机动性稍逊，但也相当不错了。
▲您最喜欢哪台“飙车王”呢？
机动性是坦克性能中的重要指标，它决定了坦克在地图中能够辗转腾挪到什么地步，坦克的发挥上限也很大程度上取决于机动性。那些拥有极高机动属性的坦克，往往也需要较高的技术才能玩好。相比之下，更加“全能”的坦克们会更加亲民。您最喜欢哪台“飙车王”呢？留言与车长们一起分享吧
