平衡兽进化……卡丁车兽…！
平衡车作为日常通勤的一个新型代步工具，已经被越来越多的人接受并且使用。而在满足日常代步的同时，也衍生出了多种形式和不同的玩法。
不过，平衡车改装成的卡丁车你见过吗？而Ninebot就将九号平衡车成功的卡丁车套件组合到了一起.
而极果君将针对转向、加减速、越野能力以及能否漂移做一个非常详细的评测。
接下来，极果君就和你好好说说这款帅气的卡丁车吧~
组装挺容易，装完还挺帅整个卡丁车有三大部分，卡丁车架，安全固定板还有个九号平衡车。不过卡丁车只能和九号平衡车还有miniPRO匹配。
首先，你要用尽全力把卡丁车架的方向盘拉起来，然后固定在一个你舒服的位置，拧紧螺母扣就行了。
Ninebot九号平衡车卡丁改装套件的车身是可以拉长的，分为短，中，长三档，不管是孩子，能够适配孩子到成年人的不同体型。
将车身长度调到适合你的位置之后，将车架上自带的两个螺丝拧紧就能固定车身了。将车身固定之后，就需要把九号平衡车固定到车身上作为动力啦。
值得一提的是，车辆分为三种模式：新手模式、普通模式和运动模式对应着8km/h、16km/h和24km/h的速度。
单纯的从24km/h的这个速度上讲的话，其实还是蛮快的，最起码感受起来速度是很高的。也就比电动自行车稍微慢一点点。
组装完成后的卡丁车看着还挺帅，整个车身除了钢架外，大部分都是用了非常干净的白色，而且表面使用了光滑的处理，不会积压太多的灰尘并且非常便于清洁。
Ninebot的Logo位于方向盘下方的固定轴外壳上，算是个装饰类的Logo，让车身前部整体看起来不会那么的突兀。
方向盘使用了长方形圆角的设计，不过由于玩具车并不存在助力的问题，所以在缓速行驶的时候感觉方向盘还是有一些沉重的。不过呢…这和你的体重也是相关的，你多重，方向盘就会多沉…
方向盘的材质应该是坚固塑料制作，不过摸上去磨砂的表面却非常的舒适。不会有传统塑料的硌手的感觉。
车座的坐垫和靠背都使用了软质塑料软垫，靠上去非常的舒服，不硌屁股~
左脚刹车右脚油门儿，和电动车一样，踩住刹车的时候油门儿是不会起作用的，而连续踩两次刹车就会更换为倒车模式，并有滴滴的提示音。
总的来说，Ninebot九号平衡车卡丁车给人一种“原来平衡车还能这么玩”的感觉，所以，赶快开上它去飙一圈吧！
能在办公室开么？能，而且工位区各种各样的狭窄通道通过都不在话下。
卡丁车非常的灵活，比如你看，老板让极果君取个外卖，极果君各种穿梭于工位之间，片叶不沾身的就完成任务啦。
而且在工位丛中，哪怕是老板办公室门口狭窄的通道，也能轻松的通过。
在下楼的过程中，不管是进电梯还是倒车出电梯，都很轻松，不会开车的人也能毫无压力的倒车。
虽然能，但是不建议。因为车身太低会造成安全隐患。
在路上跑的时候，Ninebot卡丁车的回头率很可怕，基本是个路人都会低头看本君一眼。
基本路过一波行人都会问一句兄台，这是啥？这是啥…卡丁车看不出来吗！
不过由于定位是玩具车，车身比较低矮，容易造成安全隐患，所以还是不建议在马路上行驶的，人行道跑跑就行了。
转向能力比较强，对于大部分的转弯场合能够轻松应对。
本君先测试的就是卡丁车的绕桩转向能力，五个锥桶，24km/h最快时速，完美通过考验。
不过就是在过障碍转弯的时候，横向的惯性有些大，虽然不至于把你抛出去，但是还是需要牢牢扎紧安全带的，方向盘的转向幅度不是很大，所以还是不能做到短距离大角度的转弯的~
加速能力还行，能体验到卡丁车专属的推背感。减速能力也不错，在最高速下也能紧急刹停 。
接下来本君测试的就是Ninebot 卡丁车的加速能力，不是本君吹牛，摩托车压根儿没放在眼里。
等一下，打开方式不对…不是本君吹牛，这个人压根儿跑不过我！
车辆的加速也很快，在加速测试中，25米的距离只花了5.95秒就到了。为啥要选25米呢？因为由于车辆速度的限制问题，100米怕是要等20秒…
卡丁车的减速刹车也是很强的，以最高速24km/h的速度在摩擦力较大的塑胶跑道上测试时，在经过特定的刹车点时瞬间踩下刹车，刹车距离只有短短的2米。
卡丁车还配备了一个手刹，同样是最高速情况下，两个刹车一起使用的话，刹车距离也就一米，安全性还是值得肯定的。如果将路面换成水泥地的话，虽然摩擦力不如塑胶跑道，不过也相差无几。
水泥地别想，光滑的路面上还是挺爽的。不过要系好安全带！
提到手刹，就不得不说一下漂移这个事儿了，不过水泥路面你是别想了，极果君也只能开上草皮地，边体验越野的能力边漂移。
不过还别说，这小车在颠簸路面上还真的应付的挺棒的，最起码本君没啥太大的颠簸感。整个车身就好像能够起伏一样，完美的规避了大部分的颠簸路况。除非是非常大的起伏路面，所以还是很让人放心的。
漂移就太帅了，调到最高速的运动模式，猛地一打方向盘，拉起手刹，车屁股猛地一个甩尾，松开手刹，猛踩油门，蹭的一下就飘出了一个大弯！
在不同的模式下，卡丁车的续航里程也不同。平均续航大约为15km吧。
比如说新手模式下8km/h的速度，续航里程大约在20km左右，普通模式下16km/h的速度，续航大约在17km左右，而最暴力的运动模式24km/h的速度下，续航仅有13km。
所以出门前一定要规划好路线和距离哦，不然回不来可就太尴尬了。
话说极果君一天玩下来，也只剩了8%的电量了，不过鉴于极果君的暴力测评，电量用的快也不稀奇。
除了车身可收缩，方向盘可调节之外，整个车身的载重量大约为100kg左右。车身尺寸展开前为1004 x 822 x 459mm，展开后车身尺寸为1383 x 822 x 600mm。车身重量27.8kg。
车身的防撞性能同样很出色，使用了双重防撞保护，外部为塑料吸能层，用以吸收撞击时的能量，有效减少冲击力量。内层为钢制主梁，为车身提供高强度的保护，防止车体变形。
卡丁车控制器和平衡车之间的通讯采用有线、蓝牙无线这两种通讯方式。一般情况下优先有线通讯，不过在行驶过程中，当控制器检测到有线通讯出现故障时，就会立刻切换到蓝牙连接模式，而这一过程仅需要几毫秒的时间，完全感觉不出来。
轮胎则使用了免充气式轮胎，日常保养贼方便。而精心设计的纵向轮胎花纹，能提供优秀的抓地能力。
售价和总结还是不贵的。
在售价方面，九号平衡车的价格为1999元，Ninebot九号平衡车卡丁改装套件的价格为2999元，两个一起买的话，4998元就搞定了。
其实还是蛮划算的，毕竟既能当平衡车使用，也能当卡丁车玩耍，还能吸引人眼球，恐将成为又一个室外运动达人必备产品啊！
总的来说，Ninebot九号平衡车卡丁车，能够在日常使用的时候达到很多的玩法，绕桩，赛车，漂移等都可以实现。不管是日常玩耍放松心情，还是近距离使用，都是一辆很棒的“玩具”哦~
可以说，Ninebot九号平衡车卡丁改装套件改装而成的卡丁车，作为一款大人的“玩具”，完全能够满足你玩卡丁车的快感。所以，赶紧和基友一人买一辆，去楼下飙一圈儿吧！
