发动机是一辆车最核心的部件，它的寿命长短直接影响了一辆车寿命的长短，平时保养最多的部件也是发动机。所有车主都希望自己车的发动机寿命更长一点，或者当公里数多了，车龄大了之后，发动机依然能够运转稳定不抖动，平时也不会频繁的出问题。想要发动机持久耐用，除了按时保养以外，在使用方面也要注意很多细节。熄火前做这几个动作，可以让发动机的运行处于最佳状态，延长发动机寿命。
1.最重要的一个动作是在熄火前让发动机空转一段时间。具体来说，车辆入库后不再动了，准备熄火前，将挡位挂入空挡或者P挡，然后让发动机继续怠速运转约10-20秒钟，再熄火。
这么做的原因有三个，第一是让发动机恢复正常怠速状态，排出刚刚产生的积碳。绝大多数车辆停车都是倒车入库，而为了控制好车速，手动挡车都是半离合状态倒车，自动挡车都是踩着刹车倒车，这种状态下发动机是憋着一股劲的，它的转速处于波动状态，燃烧也是不完全的。当我们倒车完毕后仔细观察发动机的转速，它并不是初始的稳定转速，而是升高了。
比如车辆的正常怠速是700转，此时它会是750转或者800转，要比正常怠速高一点。就是因为刚刚的操作使其燃烧不完全，工作并非最佳状态导致的。如果此时不熄火，空转20秒后，发动机就能恢复到正常的怠速状态，刚刚燃烧不完全产生的积碳也能顺利排出，不会因立即熄火而积攒在发动机里面。
第二点原因，当发动机运转时，润滑油会在各个部件之间形成一层油膜，起到润滑和保护的作用。然而，当发动机突然熄火时，润滑油的循环会迅速停止，因为惯性缘故，导致油膜变薄或消失。当下次再开车启动发动机时，恰好又处于凉车状态，机油的润滑能力进一步下降，会使各个运动部件因缺乏足够的润滑而磨损加大。通过让发动机在熄火前空转一小会儿，润滑油可以继续低速循环，各部件也低速运行，保持稳定后再熄火，就可以保证油膜的厚度。当下次启动时会大大减少磨损，可以说延长了发动机寿命。
第三，发动机怠速空转稳定一小段时间，还可以让发动机的温度逐渐降低。如果立即熄火，发动机的温度得不到及时扩散，这种急剧的温度变化也会对发动机不利。特别是高速运行之后，更要注意，因为此时的发动机温度更高。如果车辆带有涡轮增压器，怠速一会儿再熄火也能让涡轮增压器的温度下降，更好的保护增压器。以前带增压的车必须怠速一会再熄火，这是厂家的要求，也是保证其寿命的重要手段。现在虽然散热做的好了，但高速运行后怠速一会儿对其寿命延长也会更有利。
2.关闭所有的用电设备，比如空调、大灯、车窗、雨刷等。如果这些设备不关，下次启动车辆后会跟随着立即启动，对发动机是不利的，特别是空调这种大功率设备。当下次启动车后，因为是冷车状态，发动机本身正处于磨损比较大的时候，此时空调也启动了，给发动机加了一个很大的负载，会导致其磨损更大。还有雨刷，停车时正下雨用着雨刷，如果没有关闭，下次启动车辆雨刷会干刷，大大影响其寿命。另外如果大灯开关不关，有很多车辆即使熄火了，小灯也会一直亮着，很快就会让电瓶亏电，导致电瓶寿命缩短。所以，在怠速等待20秒的时间里，把所有电器都关闭是一个良好的习惯。
以上这些都是用车的一些小细节，其实用车和养车存在很多这样的小细节，单独一个对车可能影响不大，但是它们加起来对车的影响是很大的。我们不应忽视任何的用车技巧和细节，只要对发动机有利的，哪怕再不起眼，我们都应该做到，这样才能更有利于发动机寿命的延长。
