【这是老顽童的第39篇原创】
一赛车作为游戏的一个大类，一直是经久不衰的，因为追求速度，嗯，或者说好听一点，追求极限或者刺激，一直是人类的爱好之一，因为从古至今很多人都是因为追求刺激导致顺风浪而作死的。
不过最近路上的车多了起来，上下班途中又开始堵车，就这个环境而言，我还挺怀念春节那阵三环上飙车到80的感觉……
再堵车，再着急，交通规则也必须要遵守，这是毫无疑问的。
不过问题来了，在赛车游戏里面，你们遵守交通规则吗？
二对我而言，真正的入门赛车游戏应该是1998年的《极品飞车3：热力追踪》。
NFS III的经典开场画面
之前虽然玩过这个系列的2，不过在当时还是奔腾100的机器上，跑起来实在有点费劲，后来大家凑份子换了一个奔腾166MMX，那感觉就很酸爽了，也正好赶上EA的这款大作问世，于是宿舍里每天都充斥着马达声，和那首著名的选车主题曲……
分析一下为什么很多人爱玩赛车游戏。
经典的SV标识
一是可以开豪车。第一次认识了兰博基尼的diablo，简直惊叹世界上怎么有这么帅的车，印象极其深刻，每次冲记录必选的，以至于后来在大街上看到长安的金牛星，以为兰博基尼出了新款面包车……
自行对比logo
二是车不会坏。当然，后来的NFS系列就开始设计的越来越精细，车的损坏，零件的更换，反正越来越麻烦，不是说不好，但总归分散了人的注意力，完全忘了赛车游戏的本质：追求速度。
三就是没有交通规则的限制了。什么跨压双黄线，逆行，强行并线，至于超速……那是更不能少的。
143MPH的速度
三当然，之所以此款游戏被叫做《热力追踪》是有原因的，游戏史上第一次引入了警车追捕的概念，玩家也可以驾驶警车去追查违规飙车的电脑，可以抓人，设置阻车器扎坏轮胎什么的，或者干脆直接撞停，这最后一种也是玩到后期我们的最爱，最好可以顶翻再抓，还特别研究了从哪个角度去撞更容易一些……
贴条警告了
至于游戏中最没用的设定，大概就是喇叭了，有多少人会在游戏里按喇叭？一是根本不管用，二是根本顾不上。
四前两天在《新周刊》上的“锐语”栏目上看到这么一段：只要你喇叭按的足够响，红灯就一定会变成绿灯。这是在印度司机中间的一个“玄学”，因为很多人不耐烦等红灯，就会拼命按喇叭。基于此，孟买市交通管理部门设置了这样的红绿灯：如果周围的声音分贝超过80，红灯的时间就会重置，意味着不停疯狂按喇叭的人要等候更多的时间。
这是个挺有意思的话题。
好多年前，在欧洲有一次搭一位前辈的便车去参加朋友的婚礼，一路上前辈滔滔不绝，和很多人一样他是做地接导游出身，对我们说此车当年接待过很多港台大腕，比如我坐的那个位置以前谭咏麟、罗大佑等明星就坐过（虽然真假无从分辨，但我还是情不自禁偷偷地摸了摸座位），同时为了证实自己“高端地接”的身份，一路上如果有后车超车然后很快并线，或者闪大灯催我们让路，他都会扬起手来，很夸张的表示无可奈何，顺便还有“对方素质怎么这么差”的意思在里面。
虽然有点夸张，但一路上，包括前辈在内，确实很少有人按喇叭。
后来刚回国那阵，个人确确实实的感受到很多的不适应，还都一一写了下来，发在当时还流行的MSN SPACE上，其中有一个就是：这一周听到的汽车喇叭声，比国外一年听到的还要多。不过随着再次适应，也开始按喇叭，但是按的频率和力度，还是低于平均水平，经常使用远光表达一下抗议，特别是加塞的人，以至于总是被人提醒：
不要吝惜你的喇叭，该按就按。
赛车里面的喇叭是形同虚设的
五相比而言，好像我们是挺爱使用汽车喇叭的，不仅仅是提醒和抗议，哪怕是红灯起步晚了一点，路上开的稍微慢了一点，并未违反交通规则，也很大概率会被后面的车滴滴几下，假如汽车喇叭可以用自定义语言代替，或者有一种汽车喇叭翻译器，相信很多人在路上都会听到这样的话：
墨迹什么呢？傻【和谐】
快点让开，好狗不挡道
实线还并，老子就不让你！
会不会开车！
果然是女司机，回去再练练吧！
写此文的同时，我在网上查了一下新闻，2018年北京启用了声纳电子眼，北京日报报导仅1月到4月期间就抓拍违法鸣笛三万多起，还是挺触目惊心的，说明之前大家是多么喜欢和习惯用喇叭在路上交流，现在应该是好多了吧。
前两天路过长安街和台基厂，这两个地方都是禁止鸣笛的，包括警笛在内，因为什么原因想必大家都能懂，我曾质疑怎么能从如此多的车辆中找到是谁按的喇叭，有位出租车司机师傅告诉我，只要喇叭一响，摄像头里的车就变成红色，很容易就识别出来了，一次罚一百呢。
比起印度来，罚款大概比科技更能改变生活，和人的习惯吧。
最后提示：
游戏里可以肆无忌惮的开快车，生活中还是老老实实的做人做事吧。
