活塞为什么要设立主推力面和次推力面（活塞环端面）

活塞的主副推力面是活塞在发动机工作状态下，活塞裙部受力两侧不同而命名的，如果活塞有偏心，一般情况是偏向主推力侧，如果没有偏心且非常对称就不好确认了~~不过在现在的设计中，都会在活塞内腔或者顶部标明相应的标记，根据标记就能知道主次推力面

这个问题，应该不是体育吧~~