对于90后甚至00后的年轻用户群体而言，他们的选车标准可能会非常严苛。首先颜值上一定要出众、动力得达标、智能系统越先进越好、预算还不能太高。这么一筛，一大批车型还没登场就被踢出了愿望单。到底什么样的车才能满足Z世代人群的品味和需求呢？
有一款车，以帅气的外观和稳健的性能表现，从众多车型中脱颖而出，从诞生之初就广受关注，赢得Z世代人群消费者的青睐。这便是捷途汽车旗下专为年轻人打造的A级SUV捷途大圣将于9月初正式上市，让我们一起来看看这个“别人家的孩子”，到底是怎样做到内外兼修有颜又有料的。
操控稳动力劲，不负陆地滑翔翼之名
在不久前结束的捷途大圣赛道驾控营活动中，捷途大圣凭借稳稳的操控和强劲的动力储备给足了赛道撒欢的底气，宛如一台“陆地滑翔翼”，疾驰如风，行稳致远。
众所周知，性能的区别主要在于过弯时的车身姿态、制动性能和转向性能。在这一点上，捷途大圣的卓越表现让开过它的人都连连称赞。
捷途大圣采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架的组合，且带有横向稳定杆，使车轮与地面最大限度保持垂直，尤其是在过弯时减小车身侧倾，为驾驶者带来十足的驾驶信心；百公里制动距离37m使捷途大圣的制动性能达到了豪华品牌车辆水平。更值得一提的是，为了保证制动性能和制动脚感，捷途工程师们近16000km的超长验证，相当于北京到乌市往返三趟的距离，只为给用户提供足够的安全保障。
当然，想要在赛道上极速漂移，精准稳健的过弯能力也必须经过严格的考验。捷途大圣的高刚度安装结构和大传动比参数的运用，显著提升转向响应的灵敏度，保证车辆随速度变化，转向手感呈现梯度线性变化，确保低速轻盈、高速沉稳。毫无疑问，调校是底盘性能的灵魂。捷途大圣底盘调校团队历经上百种方案的调试和验证，最终呈现了现在的最优解。捷途大圣底盘性能柔中带韧，即使在极限行驶的状态下，也能保持沉稳的车身姿态，给予驾乘者信心。
在动力表现方面，捷途大圣冲劲十足。它搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，这样的动力组合使车辆从低速到中速的拉升，轻快平顺，从中速到高速的跃进更显稳健。
颜值超能打，酷炫机甲风“型男”炸街
“一见钟情”往往是许多浪漫爱情的开始，颜值始终是让人产生第一眼好感的重要原因。捷途大圣不仅操控稳动力劲，更有一副好看的皮囊助它吸粉万千。
捷途大圣由前保时捷设计师操刀设计，机甲战斗风的外观与Z时代人群的审美几乎无缝对接，未来科技感与先锋机械美学融合后的张扬和激进，也正是Z时代人群希望塑造自己与众不同的表达。前机盖上两条凌厉的线条、微微上扬的机械眼DRL日行灯与大号前格栅设计，一种自信且战斗力十足的气场扑面而来。车身侧面两段式肩线设计及饱满的轮廓，仿佛一枚肌肉感型男让人感觉充满力量感。
来到车内，捷途大圣在低噪隔音上表现出众，怠速状态下车内噪音参考值仅为36dB，坐在车内就是一方宽敞舒适的静谧私人空间空间，再搭配超75英寸全景天幕，能带来0.83m2超级采光，夜晚则变身星空隧道，直达遥远而浪漫的宇宙空间。厚实且包裹性极强的前排座椅，无论是驾驶中还是休憩时，都能带来满满的安全感和舒适感，2720mm的轴距，让后排空间同样宽敞舒适，其后排座椅还支持完全放倒，增加了更多后排空间实用性。
最强大脑加持，化身旅行最佳CP
捷途大圣是捷途品牌“昆仑”架构旗下的第一款SUV车型，“昆仑”架构是基于奇瑞集团平台架构和“旅行 ”市场定位打造而成，旨在为用户提供一个安全、舒适、智能、健康的生活空间，其智慧模块的先进性和实用性在捷途大圣上得以呈现。
捷途大圣依靠第三代高通骁龙八核高性能芯片的强大算力，可以轻松实现HMI多任务交互，丝丝顺滑流畅度拉满。新车还支持OTA整车全域升级，全功能持续迭代，让汽车常用常新。人车交互是车主与车机最直接的接触，简便的操作、快速的反应、强大的功能才能让用户的体验感拉满，轻唤一声“捷途，你好”，便能实现导航、影音、车辆设置、空调等驾驶和娱乐功能，它还具有声音方位识别功能，满足不同乘员的旅行需求。
独特的四大驾乘模式是锁死这位旅行最佳CP的密码。“斗战模式”下，它动力爆棚，将内心对速度的渴望瞬间幻化成引擎的轰鸣，驾驶的满足感随即而来；“舒享模式”是旅途中的静谧时刻，一体式运动座椅、主驾座椅电动放倒、中控大屏自熄、车载香氛一键即可为你安排，为旅途加满元气；“K歌模式”和“派对模式”是年轻潮人的最爱，让新车成为又一个social圣地。
