近日，央视节目中首次出现了71集团军某旅装备的PHL-191型远程火箭炮进行模块化装填的镜头，在模块化设计的加持下，该型火箭炮相比于03A式的技术性能有了极大提高，能够实现快速换弹共架发射。
PHL-191型模块化远程火箭炮于2013年立项，2019年1月列装定型正式装备部队，该型火箭炮采用了8X8轮式高机动越野底盘，全车战斗全重为45吨，可不加油行驶650千米。最大公路速度60千米/小时。该车重新设计了集成自动化火控系统的驾驶室，炮手可以直接在驾驶室操控火箭炮射击，具备全套C4ISR功能，安装有通信系统、气象信息系统、作战指挥系统和后勤维护系统，实现了作战、维护高度自动化、信息化，乘员仅需3人，火控系统全面采用图形化多媒体辅助提示操作界面，因此操作非常简单，能够自动完成地形定位、轨迹定位、发射仰角确认，装定参数并实施打击。而且依托71集团军的信息化作战体系，可以使用经过融合整编的目标信息传送给PHL-191，通过信息化系统自动向每枚火箭弹装订不同的射击诸元，从而实现单炮多目标分布式精确打击。PHL-191型火箭炮发射300mm普通火箭弹最大射程70千米，最小射程20千米，新型可头体分离的远程火箭弹射程远达150千米，精度米级，370mm火龙280火箭弹射程为280千米，自用型最大射程将达到300-400千米以上，外贸型圆概率误差(CEP)小于30米，可以同时打击20×20公里范围里的8个目标，性能强悍。甚至还能发射火龙480这种大*器，其射程为290千米，战斗部重480千克，采用惯导 GPS制导，谁看了心里都得有一句MMP要讲。
03式装填可是老大难问题，还得让装填车和发射车尾对尾停好，然后通过士兵控制位于驾驶舱后部的液压起重机，吊起火箭弹顺着轨道慢慢顺进去才行，还要操作多路换向阀，还需要其他人扶弹保持弹体的平衡性，还得考虑对正精度防止撞弹，这对专业技能、协同配合和心理承受能力都是很大的考验，关键8人熟练车组忙活20分钟才能完成。相比于老式的03式火箭炮，191最值得称道的设计就是其先进的模块化弹药箱设计，在其发射架上携带有2个独立的储运一体多用途模块化发射箱，可选用2组5联装的300mm火箭弹或2组各4联装的370mm火箭弹、750mm的地地导弹，甚至可以混装，以适应不同目标的打击需求。这种模块化发射箱设计难度比较大。首先必须要简单紧凑形状规则，便于整体吊装和运输。191远火就采用了正方形截面的发射箱，其吊装挂钩在弹箱中部，前方有指示箭头，这样也便于弹药运输车存放弹药箱，直接在车后部设固定座就行了，不用再弄复杂的固定装置。
191远火采用带框架式的模块化发射箱，主要由箱体、箱盖、定向器和电器元件组成，箱体框架主要由7道夹板、4根支撑大梁和固支板组成。其中,第3、第5道夹板为固定夹板，与摇架连接，其内部有5个自带螺旋状定向轨道的发射管，一般370mm火箭弹发射管外壁没有300mm发射管的螺旋状定向轨道。发射管前部还安装有类似03式上的初始段简易控制自动修正系统控制箱,对无制导火箭弹主动段实施控制,就能够大大提高射击精度。储运发射箱在承受远距离运输振动、外力冲击、水平与垂直起吊等载荷作用下，要求箱体结构不变形、不漏气、不失效、保证导弹在箱体内安全可靠、和发射的精度，要尽可能简单轻便造价低，但同时又要拥有足够的强度和刚度，要耐疲劳耐老化，因此一般会采用非金属材料比如玻璃钢，还需要突破一次性成型等技术，但视频中无法判定其材质。其在出厂时就会充入惰性气体等进行密封，因此必须具备良好的气密性、防潮性以及电磁屏蔽性，以在长时间储存并免维护，能够快速检测，最终实现吊上就能打。
模块化发射箱还要实现快速吊装对接，因此对发射车和发射箱必须进行匹配接口设计，首先要能够快速吊装固定锁紧，因此本次我们在视频中看到了191的发射摇架平台，平台前后都有两个T形的接口，配合发射箱上的定位和锁紧机构就能实现快速锁紧和快速解脱，能够加快换装速度，还能够保证固定精度的一致性。其次发射箱必须具备与发射车的电气接口连接与分离的能力，本次视频中特意在发射箱后部下方写到：注意：上炮前拧下插座护盖，这个插座很有可能就是电气接口，吊装之后就能够保证火箭弹与发射控制系统的连接，这样就能够大大加快作战准备速度，仅需要4个人就能够实现模块化发射箱的快速吊装，再装填时间仅需10分钟。
当然啦，到现在为止我们还没有看到191远火有混装的画面，到现在出现的都是300mm的5管发射箱，370mm的只在阅兵见过。但是好饭他不怕晚啊，炮车本身就带这个功能，早一点晚一点都会出来。反正模块化就有这个优势。我们现在已经进入了火箭炮的自由王国，能够根据我们的需求灵活换用不同的组合，拿出新的弹种，让火箭炮具有更强的性能，才能适应未来的作战需求。这种想啥有啥的感觉，真好！
