在2021年的9月15日，极限竞速7正式下架。其实不只是极限竞速7，你会发现，极限竞速五六在微软商店都找不到了。(注：这里指不能购买)。导致这一结果的重要原因，就是第三方车辆授权到期。不只是极限竞速系列，大多数赛车游戏开发商都为车辆授权这件事挠破了头皮。
不同于射击游戏，可以用一些"魔改枪"来以假乱真。对大多数的赛车游戏来说，正儿八经的品牌以及车辆，才是游戏的立命根本，可偏偏很多车厂在车辆授权这件事情上面非常的较真。因为这不仅关乎到自家车辆在游戏里会受到什么样的待遇，更关乎到车辆品牌的脸面。
在2000年的时候，保时捷品牌和EA签署了深度合作协议，当时极品飞车第五代作品就叫做保时捷之旅。可是这么做的后果就是，其他的赛车游戏想要拿到保时捷的授权，那就要看EA的脸色了。当然方法总比困难多。
想要绕过EA，并且在自家的赛车游戏里面，加入保时捷的办法也不是没有。比如之前的GT系列，保时捷车辆一直以RUF的造型示人。这个RUE是一家以改装保时捷闻名的德国公司e：265.44ftb14750rpm，同时它也具有出售车辆的资格。所以GT系列拿下RU：26544tb/4750rpm，四舍五入也就拿下了保时捷。保时捷与EA的协议长达17年，直到2016年才结束。
现在我们可以看到，保时捷的原厂车驰骋在各个游戏世界里，在极品飞车21里，是没有丰田的，又是极品飞车。有的网友就在推特上面问了丰田，丰田英国公司回应的大概意思就是，除了GT赛车爷能看得上你们这些街头飙车的鬼火游戏，都少来沾边。而极品飞车的官推，直接在这条回应下面回复你傻逼东西。
结果就是丰田公司迅速滑跪，不仅把那条回复删了，并且连说在未来的计划里，不管是极品飞车还是极限竞速，都能开上丰田。另外能在游戏中用上车辆品牌，这只是第一步，之后的条条框框会更多，比如说车辆的车损。
可能现在的玩家觉得，在一些娱乐赛车游戏里，很多车的车损都不真实，哪怕是迎头撞车，也只是车身稍微有点变形或者擦破点漆而已，根本不影响我继续飙车。
除开影响游戏性的原因，这些有可能会对车辆品牌有负面影响的表现，都会被车辆品牌授权经理考虑进去。游戏厂商也会心照不宣的点到为止，差不多得了，哪怕是画面再追求真实的赛车游戏，顶着车辆品牌授权也不可能像BeamNG搞。
至于车辆品牌授权这件事，是车厂给游戏厂商送钱还是游戏厂商给车厂送钱？在过去电子游戏的影响力还没有那么大的时候，游戏厂商自然得自掏腰包去购买车辆的授权。
当然了即使直到今天，也有些游戏厂商需要去支付这一费用，但是情况在慢慢发生变化。比如在2017年的E3展上极限竞速7的发布会，就公布了一款保时捷的新车，这已经是完全的合作态度了。还有在去年年初，地平线5也加入了国产汽车品牌，像是蔚来、五菱。而最新一代的极限竞速8依然跟中国车企有合作，甚至可以去蔚来的线下门店里体验定制的超跑模拟器。
毕竟看一次广告，不如结结实实的玩一次游戏。在2023年，游戏给车辆带来的曝光是无与伦比的，而车辆品牌的加入又可以把游戏推给更多玩家，这是一种双赢的局面。
以上就是本次节目的所有内容，屏幕前的各位玩家最青睐的一款赛车游戏是哪一款？欢迎在评论区或者弹幕进行交流。喜欢的朋友可以按一个点赞加关注，我是你们的眼泪下期再见。
