最近保时捷出了一款新款傻瓜式启动模式-Cayenne Turbo 4.0T，在人们选择汽车时，高颜值是让一辆车受欢迎的有力保证。首先看看外观
车尾很明显的下沉，但是悬架特别牢固，因此起步效率极高。只要控制好松刹车的时机，车子不会打滑，车像离弦的箭一样冲出去。马力十足。
看，多么高大上的外观，简直beautiful!!!你有没有心动的感觉？华美精致，靓丽多姿，精雕细琢。俏丽迷人，流畅华丽。外观完美，无与伦比。配置高外观完美。
方向盘握感非常的饱满，角度也比较合适。方向盘的指向特别准确，转向特别轻松。有没有给你一种性能车的感觉？！！
这款车12.3英寸的液晶触控屏幕，表现很好，操作技能几乎可以达到平板电脑的水平。反应速度快，非常流畅。界面也是简约，高档的风格。而且几乎可以实现这辆车绝大部分功能。不得不承认，这款车的内饰特别漂亮。
车内空间特别大，前排座椅调整到最低，比较宽裕。座椅前后可调。我对座椅的特别满意。，座椅里的填充物很有弹性，特别的软，用手摸着的话手感会特别好。并且座椅的包裹性很强，坐着不会疲惫也不会腰疼。
有没有被天窗吸引，多么高大上，早上打开天窗，可以释放有害气体。有利于净化空气。在高速楼上行驶的过程中，打开天窗，安静舒适，空气清晰。在车内人员晕车时，打开天窗关闭侧窗，在负压风的作用下，不仅不会能通风，还能降低车噪的功效。
车身长度4925mm,宽度1982mm,高度1675mm，轴距2895mm。侧面整体很圆滑，找不到一点多余的线条，车身高度比老款稍微降低，轴距则维持不变。
这辆车原厂配备的轮胎是倍耐力P ZERO，比较偏运动，特别容易操控的系列。
保证车轮与路面的附着力;减轻和吸引车辆在行驶时的振动和冲击力。降低行驶式的噪声，保证行驶的安全性，操纵稳定性，舒适性和节能性。
4.0V8涡轮增压发动机,最大功率：550马力/5575-6000rpm
最大扭矩：770牛米/1960-4500rpm
与发动机配合的是第二代8速TIPtronic s变速箱，没有选择更性能取向的
PDK双离。因为还要考虑一些越野路况和高负荷状态下的耐久性和可靠性。
试驾车选装了Sport Chrono组件，可以实现弹射起步功能，做出更加的加速成绩，操作方法又叫傻瓜式。价格仅为14700元。绝对是良心价。
