大家好，关于车换波箱油，一般会有三种更换的方法。
第一种，在车上直接拆放油螺丝，把波箱油直接放出来，然后把新的波箱油加进去。这种方法是让它上面是螺牙的高放掉。
我们拆的螺丝，其实平面之上的油可以平面之下的油是放不出来的，而且在油的下有些油泥都会沉淀在油底壳的下。还有一个油底壳的上面会有几个吸铁，这个油泥全都在吸铁上。
而且像路虎8速变速波箱的油底壳也是一个滤网，和油底壳是集成在一起。这个滤网是在油底壳。只是简单的拆下放油螺丝，把新油加进去。个人认为是没有太大的意义。
第二种，就是用循环机进行更换，循环机更换用的波箱油也会比较多，因为它需要新旧油进行一个。这是用循环机换的一个弊端。波箱油如果用循环机应该要十多升的油。
现在用这个办法拆掉油底壳，把油全部让它进行一个放出换，顺便把滤网再进行更彻底，而且波箱阀体的油多流一下。
个人建议换波箱油，只要是有油底壳的，滤网的还是把滤网更换。拆开油底壳换油会比较彻底。
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