近两个月来，乌克兰即将收到F-16，以及多个西方国家将为乌克兰培训该型战机飞行员的的消息不绝于耳，央视新闻最新的援引乌克兰媒体的报道称，乌克兰国防部长列兹尼科夫与丹麦、荷兰等11国防长签署了关于建立F-16战机飞行员培训联盟的备忘录，根据该备忘录，乌克兰飞行员、技术人员和相关保障人员将参加该培训。《金融时报》援引丹麦和荷兰防长的话报道称，该联盟将于8月开始培训乌克兰飞行员操控f-16战机。
之所以培训工作迟迟没有展开，是因为必须等待美国的批准，因为在美国国务院签署移交F-16战机使用说明书、飞行模拟器等相关材料的请求之前，欧洲国家对乌克兰飞行员的培训无法开展。
就在7月18日，俄罗斯《独立报》网站报道，美国方面17日已经表示同意，美国总统国家安全事务助理杰克·沙利文表示，乌克兰飞行员在欧盟国家的F-16战机训练或在两周内开始。
那么这个培训工作将怎么开展？训练一名能升空作战的乌克兰F-16战机飞行员是不是也能短时间完成？除此之外，还有一些什么样的工作需要进行？
据报道，乌克兰空军司令部顾问尤里·伊格纳特近日在一个电视节目中说，乌飞行员已经准备好学习驾驶美国F-16战机，候选人员中包括精通英语者，第二批将紧跟首批接受培训，而这个工作将长期化。
这就和另一份资料对应起来了，北约对乌克兰飞行员的培训将有两个路径，一是短期的，一个是长期的。短期的是乌克兰现役战机飞行员为改装F-16而进行，长期的则是从学员开始，提供一整套培训，按北约的标准，大约需要7年才能培训出一线战机飞行员。
据悉，美国负责为欧洲国家培训F-16飞行员的第162联队，今年年初就对两名乌克兰现役飞行员进行过测试评估，他们分别是米格-29和苏-27的飞行员，评估报告称，他们可以在4个月内完成基础操作训练，比预想的要快得多。
培训的难点，一是乌克兰飞行员英语技能，这涉及到能熟练快速地使用仪表和显示器，另一个是从苏联时代的战术训练转向美式标准的战术训练。
对乌克兰飞行员的短期转换训练，主要有4个月最低任务要求教学大纲学习，2周科目训练，3周空战训练，任务训练从北约标准的约250项减少为约160项，主要就是单机双机拦截训练，使用各型空空导弹进行空战，还有使用激光制导炸弹、GPS制导联合直接攻击弹药进行对地攻击训练，但空中加油、近距空中支援这些都简化取消了。
很显然，短期训练本来就有临时应急的需要，毕竟前线等着呢，对乌克兰空军来说，这些熟练飞行员的转换训练可能还是最容易的，建立完善的后勤保障能力才是更麻烦的，比如大量地勤专业人员的培训，战机出动能力和他们息息相关，而这些人员短期培训不可能达到熟练的程度，这可能需要数年时间。
此外还有基地的安全保障，F-16不可能太分散部署，其基地必然会被俄军盯牢而频频遭到包括高超音速导弹等的打击，在如此高强度的作战环境建立完备的防空系统，这恐怕连北约也缺少足够的经验。
