重庆轨道交通9号线列车首次采用紫红色。
赵鹏 封面新闻记者 罗惟巍
近日，封面新闻记者从重庆两江新区鱼复园区获悉，重庆轨道交通9号线一期工程，已经启动轨道列车生产，列车也首次采用紫红色“窗带”。自2016年9月就开始建造的九号线轨道列车，终于首次亮相了！
据了解，重庆轨道交通9号线分两期施工。其中，一期工程起于沙坪坝区新桥，终点至渝北区回兴，衔接沙坪坝、渝中、江北、渝北和两江新区，线路全长约32.3公里。可实现与轨道交通1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线等多条轨道交通线路换乘。
此次9号线列车采用了紫红色的“窗带”，内部的座位扶手和拉环也是同一色，这是重庆轨道列车首次采用这种颜色，也是今年夏天的流行色！
列车内部增加了人性化设置。
据了解，轨道交通9号线一期工程的列车按照6节进行编组，总长120米，高峰时能够一次载客2000人左右。此外，在列车内部布局上，也增加了更多人性化的设计，如车厢内的环形扶手更大，车辆启动和停靠时，乘客扶着扶手更安全，不容易摔倒。
在座位中间增加了隔断，防止车辆在启动和刹车时，乘客在座椅上可能发生的滑动，提高座椅乘坐舒适性和安全性。
24列车年底交付，其中4列车已完成动态调试。
轨道交通9号线一期工程整个项目计划安排37列轨道列车，其中24列车预计年底实现全部交付。目前已有4列车完成了动态调试，剩下的列车正在按计划进行生产。
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