本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：白云上的鱼
创作立场声明：通过自己的用车经历和从业经验，向低配车型车主提供一份加装总结！希望能有所帮助！
有人买车受限于囊中羞涩，选择了最低配，笔者属于这一类，最终选择了丐中丐版本crv，买车有时候还就差那么一万两万
丐中丐版本crv中控
也有人是为了花最少的钱享受越级车型的面子，比如凯美瑞中配肯定没有亚洲龙最低配的回头率高
凯美瑞pk亚洲龙
也有人买车就是冲着最低配的超高性价比去的，同一款车型同一排量，保值率最高的肯定是最低配车型。再就是高配车的一些配置华而不实不说，有些功能甚至从买车到换车都用不到，比如自动泊车，比如现在的车载导航等等
当然安全配置的话一般高配车型完胜低配车型
约等于无的自动泊车️
言归正传，既然入手了“丐中丐”，一般老司机都会对爱车进行一些加装，（最重要的是低配车型都预留了日后加装升级的接口）以丰富它的功能属性，优化驾乘体验，那么今天我们就来聊聊哪些东西是推荐加装的，哪些东西是可装可不装的，哪些是压根就没必要装的
推荐加装1、前后雷达（1000-3000）这是好东西，尤其是针对空间和距离感觉略差的司机来说。最大的用处就是在先狭小空间里闪转腾挪完成倒车入库和提车出库。
小雷达大用处
完全化解了你判断不清边角距离而又抹不下脸面下车观察的尴尬
一般是前四后四八个雷达，打八个孔，都是塑料壳上，毫无影响，雷达探头颜色匹配车漆的话，一点都不突兀。语音报警，非常贴心，可以设置预警距离。一般都是赠送到店安装，省心省事
探头不突兀
2、行车记录仪 倒车影像（300-1000）这玩意的好处还用多说么？就问你遇见下面这种人怕不怕？
同时行车录像也是交通定责的重要证据。
现在的行车记录仪，一般都是前后双录 倒车影像的多合一配置。
倒车影像结合前后雷达，让你倒车了无烦恼
笔者使用的这款铁匠军行车记录仪，前后双录，超强夜视，1080p超清，自动覆盖，直连手机，震动报警，用起来非常不错。
（有些时候也别忘了关掉啊，不然。。）
3、车膜（1000-3000）一般低配车型是没有隐私玻璃的，贴膜当然不是为了那啥
而是为了炎炎夏日阻隔紫外线，保证乘客不受阳光直晒。
重要提醒：前门车玻璃一定不要贴高隐膜，一定不要贴高隐膜，建议直接前低隐后高隐（后挡风玻璃不用管），否则夜间倒车看反光镜后视镜会成为你的噩梦挑选车膜很大程度上是为了防晒，因此隔热性是挑选车膜应重点考虑的参数。优质车膜隔热率可以超过85%，对紫外线的隔绝效果也可以达到99%以。
其次是透光度，透光度达90%的车膜在市场上就属于很不错的车膜了，这种车膜看上去几乎完全透明。
龙膜的这款畅悦80简直是车膜里的BUG，性价比最高没有之一。磁控溅射技术，高效隔热，清凉舒适，PET基材，高强度抗冲击效果，阻隔99%紫外线，清晰透光抗疲劳，SR防护划伤涂层，耐刮耐磨，持久耐用。
4、胎压监测（200-500）这是一个非常有用的功能，车胎没气以后，如果不能及时发现继续行驶，会导致车胎报废，严重的轮毂都要坏掉
彻底没气一两百米就废了。。
这款铁将军太阳能无线内置胎压监测特别好用，彩屏同时检测胎温，带蓝色氛围灯，非常好。
这两个配置特别常见，也特别好用，但是一些低配车型车商往往不配置这两个功能，这个更好解决，插接模块就在主驾驶门把手那里，自己都能搞定。
低配车型很少配备LED大灯，一般都为卤素大灯，发黄发暗
改LED大灯成了必然。
但是只改灯泡透镜之类的没用，你必须还得改大灯总成，费用就上来
可装可不装1、中控大屏（1000-2000）看看同事的“唐”
每次坐他车都以为他把ipad贴中控上了
我一向认为机械旋钮，改触控是汽车设计上的退步，驾车中机械旋钮凭感觉就可以完成操作，而触控却非常依赖用视觉去判断手的位置，难免会分神非常不安全，但是车企为了满足车友的需求恨不得把电视机装在中控上。
我们到底是开车呢？还是看电视呢？原装屏还好一些，淘宝上一些屏幕三四年以后就各种触碰失灵。
当然，真的要改也无可厚非，毕竟挂着一个大ipad确实充满了未来科技感
2、后视镜电动折叠（500-1000）其实这个我还是蛮推荐的，但是周围好几个朋友的车改装以后出现了各种各样的小问题。
再就是目前的停车场距离也没有到非得后视镜折叠的地步
当然怕人给掰了去，按一个也行。
这个东西按说不应该算在加装里，很多人总是把底盘装甲和发动机保护板（后面会提）混为一谈。
底盘装甲就是防锈喷涂，对于底盘金属的防锈确实有一定作用，尤其是沿海地区，再者防锈喷涂也有隔音的效果，感兴趣的朋友可以一试。
实用性≈0
貌似全部的价值都在好看上
suv加上行李架确实好看且没卵用
特别在意爱车颜值的可以加装，都有预留孔，不会伤害车身结构，根本不会有漏雨这么扯淡一说。
5、360全景影像（3000-4500）这个肯定比前后雷达 倒车影像好很多，更加易于观察周围视况。
环景影像
但是价格高出来很多，而且走线复杂
如果确实空间感极差，需要视野辅助可以考虑。
6、全车真皮软包（2500-5000）低配车型一般都为织物坐椅，crv低配直接是织物 米色的坐椅内饰搭配，对于家里有孩子的我来说只能选择加装了
（还好是软磨硬泡要出来的）真皮座椅也都是话术，动辄五六十万的车也未必是真皮，销售的嘴里只要不是织物就是真皮
一般都是合成皮。
效果非常好
但是操作步骤让人滴血座椅门板全拆。
新车啊！！！还好效果很棒
但是皮革座椅又有一个弊端，就是冬冷夏热，不透气，或者大家可以不包座椅只包门围和中央扶手，这是最容易脏的地方，其他地方定时清洁。
不建议安装1、发动机护板美名其曰保护发动机，首先汽车公司不做实验么？整个汽车的心脏还得车主买回来自己保护？
其次，很多车辆为了避免发生碰撞后发动机侵入驾驶舱，伤害司乘人员！！注意
特意设计了发动机碰撞沉降技术！！！你给焊上个钢板保护发动机？？2、钥匙启动改一键启动个人感觉用钥匙机械打火虽然有点土，却是比一键启动更稳妥的点火方式。
首先不用担心电池没电，其次就是越简单越不容易出问题，越复杂越容易出岔子。笔者曾经两次受困于电池没电无法启动车辆
而且改一键启动，特别繁琐，涉及很多电路改造，容易留下安全隐患。
动动手不好么？非要在后备箱贴个“电动！请勿手拉”？关后备箱又慢又没力度，怎么耍帅？？
如果你买辆领航员、凯雷德、拖拉机之类的，按个迎宾踏板也能理解，非要在荣放、奇骏、crv之类的紧凑型SUV上安装迎宾踏板，着实让人怀疑你是小短腿啊
5、真皮座椅加座套这么操作不就是给第二任车主保养车么
车不就是用来燥的么，你爱爱惜惜开十来年，置换个新车，怕是车贩子做梦都会笑醒
卖车又不会因为车座新就会给你加钱，还用就用！！
6、方向盘保护套追求手感就去找个店包一层真皮，不要因为冬天手冷就弄些毛绒玩具套上
送命神器
又粗又滑手感也不好，遇见突发情况还容易打滑之类的，酿成大祸！！！！
动手能力强自己缝制一下也可以。
以上就是笔者根据自己的从业经验和用车感受，总结出的一些低配车辆，推荐加装的东西和不推荐加装的东西，
一点拙见，仅供参考！
