关于你一个致命的错误。
各车型使用的引擎列表如下： RR Phantom Coupe：V12 6.75L NA/453PS RR Ghost:6.6L V12TT/ 563PS Bentley Continental GT:6.0L V12 TT/560PS Bentley Arnage: BMW V8 4.4L 看好这辆Arnage，这是03年款的。事实上，Arnage已经行将退役，继任者是Mulsnne，它使用的是6.75L RR V8 所以，RR都是V12……但是为什么Bentley会出现有趣的反转现象。主要还是因为Continental GT的定位比较特殊，相对于Bentley/RR车系的其他车型，GT太运动了，事实上，从车辆分类上看，GT已经被归在Sportscar/Coupe里面了，也就是说，他算是纯跑车。那么，功率上，GT的确要比Mulsnne还大，那主要就是会有人开着GT飙车，但是几乎不会有人开着Mulsnne飙车，市场定位决定了一切。而相较于GT，Mulsnne的车体要重很多，他的风格更加接近于RR，所以稳重是第一位的，运动是第二位的。V8的引擎噪音更小，运转更加平稳，而且输出扭矩大，对于这种很重但是并不需要跑的飞快的车而言，扭矩比功率更有意义。至于RR全线使用V12……很好理解，RR要是拿V8，那是不太好意思和别人打招呼的——连GT都用了V12了。何况现在Bentley和RR各事其主，算是竞争对手，RR要是被Bentley在这种事关面子的是上被压下去，那是很不好的，听起来很搞笑，不过——买RR的主，不就是面子大么……V型缸是为了缩短发动机长度，减少使用空间以及减少车身的长度。而且还要考虑发动机的点火做功所带来的震动。所以四缸机的长度基本上不需要再缩短了。
