虚拟现实VR和增强现实AR技术应用已成为航空公司为客户提供更好的服务，以及为员工提供更有效的培训方式的重要手段。
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虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术正在迅速发展，并且已被证明在各个方面都将迅速成为行业内的规则改变者，因此，许多行业现在很乐意尝试这种沉浸式技术来简化流程，提高能力，以更好的方式培训员工。
鉴于航空业的高价值以及犯错后的高成本代价，VR现在已成为航空公司提供更好的服务和以更有效的方式培训其员工的重要手段。
在2017年，2018年和2019年，分别有59、561和287人死于飞机坠毁和故障。尽管在过去50年里，飞机造成的死亡人数显著减少，使航空旅行成为最安全的交通方式之一，但仍有很长的路要走，通过提高空乘人员的培训实践，VR技术可以让航空行业更安全，成本更低。
在此，我们将讨论虚拟现实VR和增强现实AR是如何改变航空业并在许多方面帮助航空业的。
VR/AR在航空领域的主要应用案例
飞机检查培训：虚拟现实培训可以为航空公司和地勤人员提供一个安全的环境来学习和提高他们的飞机检查技能.。用于飞机检查的虚拟现实（VR）支持在所有类型的飞机上进行各种飞机检查条件的培训，从而消除在运行过程中发生任何故障的可能性。VR头盔允许他们与飞机仿真模型进行互动，对货舱或停机坪上的虚拟飞机进行视觉检查。
乘务人员培训：乘务人员不仅要负责确保所有乘客都感到舒适，而且还要负责确保安全。在飞机起飞前，机舱服务人员要确保所有的设备，如手电筒、灭火器和救生衣都在飞机上，并且工作良好。他们需要监视机舱内是否有任何烟雾和可疑的乘客行为。此外，空乘人员还需要在起飞前演示所有的安全说明。
通过将课堂培训替换为VR培训，乘务员可以通过虚拟环境学习如何处理现实生活中的困难情况，例如紧急医疗情况，即将发生的坠机事故或劫机事件。
借助沉浸式VR技术，机组人员可以在虚拟培训中犯错并从中学习处置经验，这直接导致了更好的现场工作表现。
驾驶舱培训：驾驶舱机组人员包括坐在飞机驾驶舱内的飞行员和副驾驶员，VR驾驶舱培训可帮助驾驶舱人员熟悉驾驶舱，训练他们快速反应并处理最困难情况所需的必要技能。借助虚拟环境和头戴式显示器（HMD），飞行员可以熟悉驾驶舱控制以及他们在飞行中可能会遇到的不同情况。
机上娱乐：随着虚拟现实技术的稳定发展和进步，法航和汉莎航空等航空公司现在都在使用VR为乘客提供身临其境的娱乐体验。
在飞行中，由于其他乘客大声说话、婴儿啼哭或者只是飞机的标准噪音而感到不适是很正常的，这反过来也会让放松或者放松的过程中遇到困难，虽然戴上耳机可以帮助消除噪音，但忽略周围环境并不总是那么容易，这对于长途飞行的乘客来说可能会很累。
然而，一个VR头盔和耳机可以给乘客提供一个完美的放松和休息，即使在一个非常拥挤的航班上，在虚拟现实技术的帮助下，乘客可以观看梦幻场景，从而更好的入睡，甚至可以在一个360度的视频中观看他们错过的最后一场足球比赛。
飞机维护和MRO培训 ：有了虚拟现实和增强现实技术，飞机机械师和MRO技术人员可以在不离开办公桌的情况下学习检查飞机的不同部件。最大的飞机制造商之一空客公司（Airbus）通过其便携式RHEA套件来使用VR技术，该套件配备了VR头盔，触摸板和红外摄像头，使机械师能够在完全沉浸式的环境中学习如何检查和维修飞机。
Celebi Aviation Holding：作为专注于学习和发展的一部分，Celebi Aviation Holding在土耳其建立了采用VR解决方案的航空学院。Tecknotrove为Celebi设计了用于飞机和停机坪检查的培训和评估的VR解决方案。与传统的学习体验不同，虚拟现实训练模块让用户置身于一个虚拟的机场环境中，与不同类型的虚拟飞机进行学习和互动。VR模块可以实现多种场景的培训，包括到达前、到达后、出发前和出发后的检查。该VR模块的重点是对停机坪和飞机的故障进行识别，在识别故障时学习正确的解决方案，模拟在不同的环境条件下工作，在LVO和夜间操作等。
该VR解决方案是在波音和空客的各种窄体和宽体商用飞机上设计的，机型包括A320，A321，B737，A330，A350，B777，B787，A380等。
卡塔尔航空：来自卡塔尔的领先航空公司正在将VR培训用于多种应用，包括线路维护团队、客舱人员和地勤人员，VR培训正在帮助卡塔尔航空公司从教师驱动的培训项目转向学习者自我驱动的培训项目。Tecknotrove为卡塔尔航空公司开发了一个定制的机场环境，使用了大量来自波音和空客的虚拟飞机机型，使培训能够在高度真实的虚拟环境中进行，从而减少培训时间和成本。
汉莎航空（Lufthansa）：汉莎航空（Lufthansa）将VR技术用于机上娱乐，在旅行中为乘客提供360度沉浸式视频观看体验。这家德国航空公司还使用VR技术，向更多乘客展示商务舱飞行中的360度全景视频，鼓励更多客户将其座位从经济舱升级到商务舱。
SIA Engineering Company：SIA Engineering Company（SIAEC）是最大的独立MRO之一。该公司正在投资于下一代培训辅助工具，包括虚拟现实解决方案，该解决方案可以在一个安全可控的环境中模拟真实的地面场景，该技术可用于培训牵引车司机，行李搬运工，空侧驾驶员和航线维修团队，以提高安全性和飞机的周转时间。
法航：法航通过VR头盔和VR视频为乘客提供沉浸式娱乐，通过与SkyLights的合作，法航为乘坐其空客A340的乘客制作了一个特殊的头盔。
SATS：SATS在新加坡樟宜机场向600名员工介绍了增强现实技术，在AR眼镜的帮助下，机坪处理人员可以扫描放置在货物集装箱上的二维码，实时查看行李装载指示（航班号、放置位置等）。SATS估计，一架普通的双通道喷气式飞机每次飞行的装载时间将缩短15分钟，因为无需使用纸张，而是使用了AR，他们将始终知道行进路线和什么东西应该放在哪里。
日本航空（ Japan Airlines）：日本航空(JAL)使用VR技术为他们的航空机械师提供更好的培训，以提高他们的技能，虚拟现实训练模拟程序可以帮助机械师和维护工程师在一个虚拟而又非常真实的环境中熟悉发动机的启动过程，此外，航空机械师也有机会在不同的场景下测试他们的知识，找出他们的错误，并加以改进。
据估计，到2025年底，航空领域的虚拟现实和增强现实市场将增长超过1.372亿美元，复合年增长率为61.2%。
显然，虚拟现实技术在航空领域的发展前景不容小视，那些乐于采用这种方法的公司将保持领先地位，然而，那些没有在正确的时间利用VR技术的公司可能会落后于竞争对手。
Tecknotrove是亚洲领先的行业定制模拟器、增强现实解决方案、虚拟现实解决方案和游戏化培训解决方案的公司之一，为航空行业提供定制的虚拟培训解决方案和增强现实解决方案。
游戏化，VR、AR，结合行业，都是为了解决培训中的场景重现问题，虚拟场景提供参与及反复试错的机会，记忆就是适当的有规律的重复，让处置问题的过程深入潜意识，形成肌肉记忆，关键时刻，真的没有时间想了，做吧，VR给你机会要好好珍惜，等到失去的时候才后悔莫及，人生最痛苦的事也不过如此，如果上天愿意再给我一次机会，我会对那个VR说我爱你，如果非要给这个爱加一个期限，那么我希望是一万年
