2021-2022的最终赛季
各位车长老爷们大家好啊。2021-2022的排位赛最终赛季已于昨日开始。今天我打算给大家推荐一些在排位赛中表现非常突出，极其适合用来快速升段位的强力坦克。
盘点“排位赛推荐坦克”
排位赛的特点
一个段位分10个军阶
排位赛的机制和环境特点，和我们常打的野队有众多不同：
排位赛是10V10战斗，而且只能用10级银币车
排位赛的游戏环境和节奏特点，根据段位的不同而不同
总体而言，第二梯队之前的特点是相对野队更快（高伤害、高爆发、高机动）
卖头世界，谁头铁俯角好谁说得上话
排位赛升级军阶和段位，是看玩家在队伍中的表现的
这个表现，就是你使用车型的“角色行为”，也就是玩家按照WG给你设置的“角色”，做出相应的行为——比如老鼠抗线、T57打伤害等
轻型坦克推荐
唯一轮战
请大家注意，本文只为了大家快速打到第二梯队拿车而写，所以我针对的特点都是第二梯队之前排位赛内环境的表现。从第一梯队之后的排位赛游戏环境，和之前的初级排位就有点不太一样了，那个我们就不讨论了。轻坦这个车型本身就非常高手向，在优中选优的排位赛中敢于上轻坦的一般也都是技术顶尖、对自己非常有信心的高手玩家。但是，如果选择了错误的轻坦，那对战斗的影响是非常大的。
全能高手T-100 LT
排位轻坦我只推荐潘哈德EBR 105和T-100 LT这两台车，潘哈德EBR 105逆天机动 激光炮控，非常适合排位的节奏，而T-100 LT是目前表现最好的传统轻坦，基本什么都能干。一般来说每场排位赛双方会有1-2台轻坦，但排位轻坦玩不好就成了送分，如果您对自己没什么信心，那别在排位里玩轻坦。
中型坦克推荐
中坦首选STB-1
中坦和重坦是排位赛里的绝对主力，一般每场排位赛里一方会有3-4个中坦。中坦因为比较均衡，什么类型的车都有，也基本什么工作都能干，所以中坦的选择是最不唯一的，基本都能打，只是效果不同，我只推荐我个人认为效果最好的：
首选STB-1、UDES 15/16
次选140工程、CS-63、查狄伦25t/TVP T50
特殊选豹1（一定一定一定要是野队场均超过3000的豹1，进了排位才能说不坑）
STB-1现在如日中天，自动液气悬挂带来的逆天俯角 铁头和超高DPM让它无论如何也能打出伤害捞到表现分数，进可攻，退可守就是它。UDES 15/16和STB-1相比，液气悬挂有点迟滞，穿深稍低，但是输出能力不差，防御力也不错。
140工程也行，全能
140工程就很好说了，它是真正的万金油，什么情况都能打打，而且大部分人也都有。而CS-63这个车争议很大，如果你玩的很好而且不怕被卖就可以上。查狄伦25t和TVP T50在快节奏，高压力的排位赛中最怕的就是落单被集火，如果能保证跟队友抱团走或者会走位，那也可以。如果对自己的技术没信心，那千万别上豹1，不然就会非常坑。排位赛上豹1必须要做到时刻能支援到队友才行，千万别一直缩在一个地方死蹲着黑，这样你连保分都不容易，更别提上段。
重型坦克推荐
瑞典国王KRV
排位赛里的重坦也是重头戏，一般而言会有一半的车都是重坦。上面我也说了，排位赛的一个重要特点就是节奏快，很少出现那种双方互相卡着半天死死不动的情况。而且时常要转场打另外一条线，因此E-100、60TP这种超级肌肉重坦在排位赛的表现就很一般了，它们的机动性有点跟不上。目前有20台重坦可以参与排位赛，但是其中我只推荐这么几台：
首选KRV、Vz.55
次选王五棍、277工程
备选IS-4、超级征服者
特殊选择T110E5（场均3500可以上）
首选KRV是因为它现在把单发、爆发、持续输出、铁头、高机动、大俯角等优点集合到了一起，唯一的问题穿深低也因为排位赛硬车少而被解决了。次选的Vz.55、王五棍和277工程同属突击重坦行列，它们的问题是俯角不如KRV，但相应的在机动性和穿深方面优势更高。
超征也没问题
备选的IS-4和超级征服者是机动性尚可，同时综合实力也不错，也能用来上分，而且IS-4专克KRV。T110E5必须单独拿出来说，E5这个头包天生弱点无法避免，而且机动性也稍差，但强在综合输出能力强，如果E5改个机动那还行，但我还是要说，你的E5野队场均如果没有超过3000，那你排位上E5还是算了吧。
TD和火炮的问题
我是不怎么推荐排位玩火炮的....
排位赛第二梯队之前的战斗，尤其资格赛，节奏基本都是非常快而且鱼龙混杂的，因此实际上上什么车都可以，只是上段效率有区别。但是越往后越难打，因为排位赛就像养蛊，最强的玩家才能往上走。当你觉得玩着TD和火炮上段困难的时候，这说明你到了瓶颈，就必须有针对性的选一些车了。火炮基本就是让WG给修瘸了，因此排位里基本没人开，如果您是火炮达人而且对自己的技术非常自信，那可以挑战一下自己和队友的耐心。
103B能上
如果非要在排位赛里玩TD和火炮，我只推荐玩2台车那就是Strv 103B和268工程IV型。Strv 103B非常极端，基本没有进攻能力，但是防守能力极强，如果对方冲得很猛的话Strv 103B会分分钟赚够分数。而且狙击型TD定位获取分数只需要“在远距离造成伤害”就行了，分数获取相对简单一些，但这车在排位赛里比较难玩，因为局势瞬息万变，走到没有草的地方原地架炮就等于死。
268IV也行，但前提是你得很会玩才行
其实加血、加旋转和机动的268工程IV型，也能打排位，但我个人觉得这个车甚至比103B还极端（在排位里的表现）。低端段位里268工程IV型要么乱打一气，看着差不多就跟队友冲一波，要么就是队友不跟被卖，但你能看出来，那就打的苟一点就行。高端排位队友懂配合，陪着你一起冲打配合也行，可中段的排位...上这个车比较容易被卖，我个人建议还是不要首选TD为好，中坦重坦还是吃香的。
写在最后
只要有9个代币，结束后就能拿车了
排位赛其实就是野队的一种缩影，而且段位越高，排位赛的难度就越大。一整天都在“坐电梯”来来回回也是很常见的。为了您的身体着想，我个人建议您玩野队连输3场就下线，改日再战，排位连输5场就下线吧，不然心情真的会坏的很彻底，而且还会掉段。我今天推荐的车，其实也很片面，严格意义上所有的车都能打排位，不存在什么“唯一指定”车，有的只是被玩家和环境筛选出来的“口碑好车”。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
