文/玉浊清
建设桥梁的时候，如果最后无法对接该怎么办呢？工程师有黑科技吗？
相信在我们生活的地方，不管是大城市还是小城市，都能看到一些桥梁，建设桥梁也不是什么稀奇的事情，有的架设桥梁的时候就像搭积木一样，将两端进行拼接，可是如果建桥梁的时候最后无法对接，那该怎么办呢？
一般来说，正规的专业桥梁隧道施工，是不会发现这种跑偏的现象，因为在大桥隧道施工前，专业的人员都会用高端的精密仪器，对现场的一些重要地方进行测量，而且确认桥为隧道坐标相差是否在允许的范围内，如果图纸有问题是不可能拿去施工的。在施工的过程中，不管是工人还是工程监理的都会严格的把控，做好周全的检查，没有任何问题的时候才会进行施工。
尽管如此，可能还会因为环境或路况等客观的原因，出现两边没有对齐的情况，不过还是能补救的，简单一点来说就是将桥梁修到中间，发现水平方向错开了，那么就可以通过加宽桥梁桥面，实行一个过渡，如果是周线出现偏差，一般都会把立柱砸了重做。有很多桥梁大多都是拼接式，如果一旦出现误差，在很早的时候就能够发现，而且在这个时候构建对接时，也能够提前做好位置补偿。
一旦发现质量过长或过短，就可以直接砍掉，或者再重新浇筑，如果是桥面隧道，实在错开的距离太大的话，已经没有办法进行补救和修补，那也就只能炸掉重新建设，不过这种方式却很耗时耗力。
随着时代的发展和科技的不断进步，工程的施工手段也越来越先进，对于局部小误差还是能够进行调整的，只不过有一些处理起来比较费钱费心，这毕竟是一个关乎民生安全的一个大工程，所以各个建设部门都不会轻视，同时也会非常重视这方面的问题！
