今天由摸鱼人93继续为大家带来坏雪仓库的库存产品：由全冠积木出品的KV-1重型坦克。
开箱&组装过程
KV-1的外包装延续了全冠积木坦克镭射彩盒带4个内分盒的一贯传统，相比全冠的其他产品来说会更有档次感。但作为早期产品的KV-1和我们两年多以前评测过的KV-2一样存在一个比较尴尬的问题：在一辆苏联坦克的包装盒上写了一个巨大无比的德文“Panzer”…
依旧平平无奇堆砖造出底盘基础的第一盒，全冠祖传的12缸V-2柴油机终于回到了它应该在的位置。
第二盒将上车体补完，翼子板上的储物箱、自救木等零件均为印刷件。
负重轮、主动轮和履带等部件单独构成第三盒，每个负重轮均外挂一圈橡胶轮缘。
不知道是不是个别现象，这盒KV-1中的不少橡胶轮缘零件都有非常明显的水口残料，如果不做处理会对推动手感产生巨大影响，个人建议备好笔刀“一刀流”伺候。
前三盒做完全部车体部分之后，剩下的炮塔自然就由第四盒承担了。
现在站在你面前的是：5级房的统治者，4.3权重曾经的老大哥，德军1941年的噩梦，KV-1是也~
成品速览
这套KV-1的成品底盘和KV-2基本完全一致，22.5cm x 11.2cm的占地面积在全冠所有积木坦克中基本属于平均水准，不过由于炮塔偏小、炮管也偏短，KV-1在气势上要略逊于长身管火炮的同行，更多的会呈现出一种朴实的厚重感。
KV-1可能是全冠第一批推出的所有积木坦克中比例最为协调的一款，虽然全冠祖传的“身子大，脑袋小”的顽疾在它身上依旧有所体现，但因为有巨大马桶头的KV-2做对照，KV-1实车本身就会给人一种炮塔偏小的错觉，放在III号和IV号上极其不搭调的宽履带用到苏联“大脚板”上也毫无违和感，整体观感在全冠19年推出的早期产品中无疑属于第一档。
正面视角下可见完整的车体首上/首下装甲，KV家族的三段转折式前装甲、单个前大灯和两条牵引钢缆都有做出还原。话说在这里装甲接缝应该不算弱点了吧？
车头和车尾还是可以发现全冠日常的凑零件数行为，不少小零件的重复堆叠还是明显影响了组装体验。好在迷彩的引入让它把不少KV-2上的1x2斜面零件换成了2x2斜面，不至于像KV-2一样满脸接缝…
相较于KV-2上明显偏细的152巨炮，KV-1的76mm Zis-5粗细刚好，身管长度也没有超出合理范围。但不知道出于何种考虑，全冠的图纸上这门火炮由5节炮管零件构成，封绘上却只有4节，综合KV-1原车的炮管长度来看，个人更推荐使用4节零件的样式。
炮塔后部的机枪射孔。
全冠全系同款的12缸V-2柴油机内构，用在KV-1上倒是没有什么不妥的地方…
断腿KV-1大战长身管IV号！
不过按历史时间线来看，它们似乎不会经常见面来着？
小结
在全冠的各类积木坦克中，KV-1属于相当难得的“板正”造型代表，整体身材比例没有出现过于明显的不协调，迷彩配色让整车观感提升不少，周身造型也没有过大的槽点。虽然车体内除了发动机就没有其他内构，全冠的零件质量和国产一线厂商也存在一定差距，这套标称768片，第三方店铺售价普遍在115元左右的KV-1我个人觉得还是全冠这一系列早期积木坦克中最值得购买的。
起码比那台T-34/85看起来顺眼多了…
以上就是本期图文评测的全部内容，更多精彩敬请关注：坏雪的乐高仓库&吉姆的世界。
我是93，我们下期再见啦~
