无论是在法国这样的小国,还是在中国这样的大国,通常都有需要穿越的水域。加拿大也不例外。大约在19世纪中叶,他们发明了马轮渡,把人和物资运过他们的湖泊。在任何地方,都有两匹到五匹马在一种固定在明轮上的跑步机上行走。船因轮子转动而移动。马累了,这些渡船最多只有五匹,不能走得很快,也不能走得很远。如果你想渡过曼尼托巴湖,而且时间紧迫,那么乘马车渡口是最好的选择。然而,最终蒸汽渡船成为了穿越加拿大水域更快、更明智的方式。
竹火车的速度不是很快;骑行者可以看到柬埔寨乡村的美景。当地人可能会花50美分搭一趟车,而游客会花10倍。
在19世纪,在葡萄牙的马德拉岛上,蒙特村的当地人想要一条更快的路线去芬查尔城。今天,它仍然是一种快速的旅行方式,但它也成为游客的亮点。旅程从蒙特夫人的教堂开始,一直向下到达利沃曼托的埃斯特拉达。以每小时20英里的速度,大约10分钟的车程提供了一个独一无二的城市之旅。
古巴的Cocotaxi就像一个巨大的黄色头盔,有座椅和轮子。把他们比作一个巨大的吃豆人。实际的组件是塑料和玻璃纤维的两个座位连接到助力车。75cc的二冲程发动机噪音很大,但比传统的出租车更便宜。它们在游客中很受欢迎。
2011年,在荷兰有一种有趣的旅行方式。令人高兴的是,两栖巴士或amfibus在过去的一年里卷土重来。旅行从阿姆斯特丹开始,然后通过IJ河继续。它大约持续一个小时,其中一半时间花在水上。
菲律宾——吉普尼吉普尼(Jeepney)是一辆大型彩绘载客卡车,形似吉普车,近80年来一直是菲律宾大多数人日常生活的一部分。最初的吉普尼是由二战后美军遗留下来的吉普车零件制成的。战后,菲律宾政府没有建立大规模的运输系统,所以吉普尼成为最受欢迎的运输方式。
与吉普尼类似,tuk tuk(也被称为机动三轮车)是在第二次世界大战后发展起来的,以应对交通的匮乏。它起源于意大利,由Corradino D 'ascanio设计,正是他制造了Vespa摩托车。今天,tuk tuk可以在几乎每一个大陆上找到,但在非洲和亚洲最常见。
新西兰的Shotover峡谷是大洋洲最令人兴奋的旅游方式之一。Shotover喷气式飞机是在皇后镇专门为游览Shotover河上的峡谷而建造的。双V8引擎和700总马力,船可以超过55英里每小时。水进入进水口在底部是推动和推动通过后喷嘴推动船前进。转动喷嘴可使船转向。
马塔图让人联想到一辆派对巴士。外面是涂鸦风格的艺术品,里面是喧闹的音乐。
劳斯莱斯103EX概念车,也被称为Vision Next 100,是该公司吹捧未来汽车制造的奢侈品巨头。室内的运动丝绸躺椅,真正的木材,和手工编织的羊毛地毯。进入室内,门打开后,屋顶向上摆动,让人们完全站起来。轮孔使汽车看起来几乎是在地面上盘旋。它还包括一个名为埃莉诺的虚拟司机。
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