开车的人多多少少都有个飙车梦，但吃过亏上过当才知道，安全行驶才是硬道理。开车不仅没有比速度的必要，该让超的时候就得主动让超，而且安全驾驶的好习惯能在关键时刻救命。
以下是多年老司机总结的安全行驶经验，大家日常有这样做吗？
座椅头枕要高于后脑勺
通常我们看到的汽车座椅头枕高度会高于后脑勺，但有的车主或乘客觉得这样不舒服，喜欢将头枕降到最低。这样其实是非常危险的，当车辆受到撞击时，头枕高度调节过低，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。
汽车座椅头枕高度会高于后脑勺，其实是在撞击过程中保护颈骨安全，所以切记不能为了为了增加驾驶者的舒适感，而将座椅头枕调得过低。
远离大车
相信很多人都听老司机说过这样的话，那就是远离大货车。其实这个原因很简单，大货车存在的视野盲区较大，在过弯的时候也存在内轮差，如果急刹车很容易发生侧翻。而且大车比普通轿车的安全系数要高，一旦发生交通意外，最终吃亏的会是小车。
离路边停车的车尽量远
路边停着的车对行驶的车辆有很大的视线阻碍，在行驶的时候需要尽可能离这些车辆远一点，因为一旦这些车门突然打开，会完全没有反应时间，最终酿成交通碰撞事故。而且在行驶停放车辆附近时，要注意放慢速度，必要时摁喇叭。
别吝啬高光和鸣笛
遇到视线被阻挡，一定要用灯光和喇叭提醒，主要是为了提醒其他人，让他们知道你这台车。
特别是在通过弯道、较陡的坡道、拱桥、人行横道、无信号灯控制的路口，以及超越前方车辆时，应当交替使用近远光灯以作提醒，可闪烁两次或更多。
在需要查看前方路况或标识时，可开启远光灯，但要尽快关闭，以防止干扰其他车辆。
大家还知道哪些安全驾车经验，欢迎留言交流。
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