世界各大领域的赛车赛事都有了自己专属赛车电竞游戏，万人瞩目的F1电竞，由代码大师开发的F1系列游戏马上要迎来《F1 2019》，WRC世界拉力锦标赛标榜的《WRC 8》也放出了首批试玩视频。
Assett Corsa神力科莎是一款在车迷圈甚至车手圈都非常热门模拟赛车游戏，而在它的巅峰时期神力科莎·竞技Assetto Corsa Competizione正式发布。Assetto Corsa Competizione是最新的宝珀GT系列赛官方授权的电子竞技游戏，没错就是那个发车排队排到转弯的宝珀GT系列赛。作为革新之作，Assetto Corsa Competizione将致力于推广电子竞技，不仅能以非常高的拟真水平能让玩家从赛车手角度感受FIA GT3系列赛事的赛车、赛道以及参加比赛的各种感受，还给全世界的赛车爱好者一个竞技甚至是挑战现实车手的平台。
再好的头衔也需要丰富的内容，本作中涵盖了宝珀GT官方系列赛中的所有14个厂商的18辆不同的赛车，以及所有51支参赛队伍的涂装。这些赛车并不是遥不可及的F1方程式，而是大家平时可能在街上看到过、非常熟悉的车型。
由于获得了车队的数据支持，游戏非常精确地还原车辆的所有细节，除了车辆外观，车门、挡风玻璃雨刮、前灯、赛车灯、赛车设备与例如ABS、牵引力控制、发动机点火和ECU都可以由我们去控制。得益于激光扫描技术，每个官方赛道都被最大限度地精确还原：所有的细节都完美地符合现实中的赛道，相信一周以后你可能比自己的脸蛋还清楚地知道SPA赛道哪里有坑哪里有皱纹。
而这一切的一切都采用先进的虚幻4引擎，不仅保了逼真的渲染效果，还能够实现复杂的天气变化、昼夜循环等等，让游戏的沉静感更上一层楼，要知道许多赛车游戏中的元老系列作品都没有这样的功能。游戏的音效表现特别突出，它绝对能够让你之前花大价钱烧的耳机音响体现出它的价值，当你驾驶一台侧边排气的V12阿斯顿马丁贴着墙边驶过时，反射过来的回音绝对会让你兴奋!
而最要的一点，赛车的驾驶手感也再次得到了进化。首先要澄清一点，这款游戏为了还原最完整最丰富的赛车驾驶体验，设计之初就是需要力反馈游戏方向盘来操控的得，当然手柄键盘也可以作为体验使用。益于KUNOS 在前两作的经验，ACC通过方向盘传来的反馈能够很好地感觉到自己正在和一台路感清晰的赛车掰着手腕，路面的颠簸和变化能很好地传到手中，同时也能很好地把我们的手掌和轮胎的“脚掌”链接起来，去感受赛车的抓地力，要知道方向盘的力反馈可是车手驾驶赛车的重要参考。
除此之外，游戏还复杂的数学模型来精确再现轮胎抓地力，空气动力影响、发动机参数、悬挂与电子辅助系统来确定车辆的平衡性，以及机械损伤对车辆驾驶性能的影响，完全可以称得上是一款专业的赛车模拟器，这也是赛车手会用它们来熟悉赛车赛道，甚至参加模拟赛车电竞的比赛来保持自己竞技的状态。
说到竞技，游戏和其他全球电竞游戏一样拥有大家非常在意的天梯排名，只不过除了玩家车手的速度和成绩，系统还将评估个人表现与驾驶行为来奖励最具有体育精神的车手，并促进线上竞争的公平性。那些乱冲乱撞肇事逃逸的坏孩子将会被排除在外。匹配系统将能让我们轻松地找到水平相近的对手去比赛，而坏孩子只能和坏孩子一起玩咯。
就像上面提到的想要在模拟赛车竞技的过程中获得最棒的体验并且取得好的战绩是需要一套力回馈方向盘，大家准备好竞技了吗？大家准备好购入一套用于竞技的游戏外设了吗？为了避免大家在搜索时挑花了眼，同时避开一些价格很低却性价比更低的“电子垃圾”，小编在这里为大家奉上一份选购指南。
竞技级
如果你在想要在参加模拟赛车竞技的同时获得更加丰富细腻的游戏体验，那么图马思T300系列方向盘将会是很好的选择。T300系列方向盘共有三款，如果你在入门级的G29的预算基础上增加几百元，就能够买到双踏板基础款T300RS，牺牲了踏板换来更强劲更细腻的力反馈。
如果你需要离合踏板、脚感更好的刹车油门，也可以选择三踏板的T300RS GT版，如果你想要进一步提升方向盘的质感，可以购买附带了欧缔兰材质法拉利授权方向盘的T300法拉利版。T300系列方向盘的力回馈不用多说，是主流级别方向盘的标杆。工业级无刷电机搭配低阻双皮带传动的形式让传到手上的力回馈非常丰富和细腻，方向盘转动也非常迅速流畅。方向盘的扭力最大约为3.9牛·米，只能算是足够，如果力度更大还能展现更多的细节。这款方向盘支持PS4和PC平台，并且完全支持图马思特的生态系统，还有更多的方向盘和踏板可供日后升级选择。
专业竞技级
F1 eSports的总决赛使用的方向盘图马思特TS-PC Racer竞技者方向盘。作为图马思特的旗舰级产品，面向PC端模拟赛车的核心玩家。相比T300RS，它拥一颗更为强大的“心脏”，方向盘由专门定制T-40VE无刷电机驱动，图马思特研发团队指出这是一款专为满足模拟赛车的需求而设计、开发和制造的电机最大扭矩达到了6牛·米更具有动态扭矩，内嵌电机冷却等全新技术，使其在力回馈的力度、精度、速度上都有相当的提升。
方向盘的按钮以数字和颜色标注，PC端设定更方便，基座上也附带按钮方向盘握把厚实、拨片形状合理，握持感很棒。方向盘目前的售价为5499元，包含金属包裹的方向盘基座、程式赛车布局的方向盘、一颗精美的“涡轮电源”，以及配套的连接线和桌面夹。这款方向盘能非常有力和精确的反馈，不仅能给予玩家强烈的赛车驾驶感受，还能让我们第一时间准确感受车辆的动态，时刻把赛车控制在极限的边缘，压榨出最快的圈速。大家注意这款方向盘只支持PC平台。
如果你想要在PS4平台使用专业级别的方向盘，那么图马思特的T-GT方向盘是非常好的选择，它同时支持PC和PS4平台，并且附带T3PGT三踏板。这款方向盘在5月初刚刚正式进入中国大陆市场，国行售价6499元。这款方向盘由《GT赛车》冠名授权，同时也是《GT SPORT》全球总决赛中使用的方向盘。它同样由T-40VE无刷电机驱动，低阻双皮带系统传动。方向盘的盘面采用了图马思特少有的高品质皮质握把，整体做工非常的棒。并且拥有多大29个可以编程的按钮，并且其中四个质感非常棒的旋钮来帮助大家调整赛车。此外还有两个迷你遥感，可以用来快捷地导航菜单、照片模式、调整视角等等，完全不需要再用到PS4的手柄。
发烧级
如果对你来说预算不是问题，那么Fanatec刚刚发布的高端直驱方向盘DD系列可以考虑一下。在这里我首先来解释一下什么是直驱方向盘，这样大家就能对方向盘的性能有大概的理解。目前大批量生产的消费级方向盘，比如之前提到的罗技G系列，都是由一个或两个小电机驱动，通过传动放大，来产生足够的力度，但这势必会产生阻力降低精度。直驱方向盘则是由工业电机的转轴直接驱动盘面，由一个控制盒来控制和驱动这个足以掰断双手的工业电机。
直驱的概念在全世界有许多种设计方案，有像SimExperience、Leo Bondnar这样为专业车队提供模拟器的厂商、也有主张DIY的OSW（OpenSimWheel）开源方案，由于时间、金钱成本甚至是动手能力的门槛闲置让直驱方向盘一直处于小众高端的等级。只不过Fanatec让直驱方向盘变成了民用产品，当然它们的代价任然不低，仅仅是裸机（不含盘面和踏板）不含税最低也要1000欧元以上，再加上税费、海淘运费、方向盘盘面和踏板，价格真的是美到流泪。
