伊昭公路即S237线
位于伊犁哈萨克自治州境内，北起伊宁市的伊犁河二桥，南至昭苏县城，全长122公里，沿途要翻越乌孙山上的安格列特达坂（海拔3000米 ）。
伊昭公路从位于北天山南麓的伊犁河畔出发，穿越乌孙山，直至南天山北侧的昭苏县，纵贯伊犁河谷，连接起了多姿多彩的景观。受到天气和路况的限制，它的山地路段每年仅在6月底到9月底（也可能到10月初，具体时间视每年路况而定）的一段时间内开放，因此可以说它是一条“限时”的百里画廊。
伊犁河谷是新疆景观中的“异类”，伊昭公路则是伊犁河谷中的“异类”。与新疆其他地方雄浑的西域风情不同，伊犁河谷山清水秀，是名副其实的“塞外江南”。但在柔美的伊犁河谷之中，也有颇为惊险之处，那就是伊昭公路翻越乌孙山的路段。
在穿越乌孙山的过程中，随着海拔的升高，可以看到沿途的景色从茂密的森林，变成一小块一小块的草原、草甸，然后又变成大片裸露的白色岩石。向下眺望，可以看到深涧之下的雪岭云杉、山地草原和高山草甸，山花烂漫，山泉潺潺。以往，这段窄路受道路条件所限，只能行驶，无处停车，即使沿途风景非常美丽，也只能一边开车一边隔着车窗欣赏。近几年，山区道路两侧建了几处临时停车场，旅行者也可以停下来休息、赏景了。
到了每年9月底至10月初的时候，伊昭公路的山地路段就要进入“冬眠期”了。乌孙山区主要位于察布查尔县，这里是伊犁河谷的低温中心，冬季寒冷，极端最低气温曾经达到零下43.2℃。虽然山区路段不开放，但平坦路段在冬季却有别样的趣味。比如在伊昭公路的南段，也就是乌孙山以南，昭苏盆地上覆盖着大片草原，特克斯河滋润着这片以黑钙土和栗钙土为主的大地。每年冬天，我都会去那里拍摄——那里是昭苏县传统的冬牧场，牧草非常丰美，天气一转冷，来自好几个乡镇的几百户牧民就会聚集到这儿，带着几万头牲畜转场越冬。
