29日晚，韩国首尔市中心龙山区梨泰院洞一带，参加节日派对的人群中发生严重踩踏事故，目前已造成至少154人死亡和132人受伤。当地媒体称，这是韩国继2014年“世越”号客轮沉没以来遇难者人数最多的一次事故。
狭窄不平的小巷，超预期的密集人流，震耳的音乐，难以抵达现场的救援人员，应急预案的缺失……种种因素叠加，使一场狂欢变成噩梦。
现场视频显示，踩踏事故发生在梨泰院洞中心汉密尔顿酒店旁一条狭窄的小巷内。小巷长约40米、宽约3米，不仅狭窄有坡度，地面还凹凸不平，容易绊倒行人。当自上而下的人流遭遇下方地铁站出口横向穿行的人群时，行进速度更加缓慢，进一步增加了拥挤踩踏的风险。
此外，事发在夜间，街边夜店放着震耳欲聋的音乐，参加狂欢的人们不少都喝了酒，无法及时觉察到周围情况的变化。
10月30日凌晨，在韩国首尔市龙山区梨泰院洞一带，救护人员在现场工作。新华社/纽西斯通讯社
据目击者回忆，事故发生前，人们曾自发靠右通行，但小巷内渐渐聚集了超出可容纳程度的人群，秩序逐渐混乱。几位事故亲历者说，当时被人潮裹挟，动弹不得，无法自主行走。当晚10时多，小巷前方斜坡下突然有人跌倒，但后方人流依然向前涌，最终酿成惨剧。密集人群拥堵在狭窄小巷，致使救援队伍无法第一时间进入现场施救，多名目击者都证实了这一点。
韩国有舆论批评指出，地方政府没有就活动提前制定安全措施，现场安全管理方案的缺失也是事故发生的因素之一。
据韩联社披露，梨泰院洞所处龙山区27日举行了“万圣节应对紧急对策会议”，主要发布了防疫、消毒和主要设施安全检查的相关宣传资料，并未包含针对大规模人群聚集的安全管理对策。
韩国崇实网络大学消防防灾系教授朴载晟分析说，此次狂欢属于市民自发举行的庆典活动，没有主办方，安全事宜未能在开始前得到充分讨论，导致准备不足。
在踩踏事故发生的前一天晚上，梨泰院洞一带也曾聚集大量人群。有人28日晚在社交媒体平台上发帖说，当天目睹有人被推倒，所幸人群停止移动，未造成伤亡。但这未能引起有关方面重视。
韩国庆旼大学消防防灾系教授李勇认为，开展大型活动前，主办方部署安全人员、警力和消防人员非常重要，在制定措施时需综合考虑活动性质、时长、出入路线和参加者年龄等多种因素。
目前，韩国警方已就踩踏事故成立专门调查组，正全面调查事故的原委。
“有人在狭窄的下坡路跌倒，但后面的人潮依旧向前移动”——当事者回忆韩国首尔踩踏事故
据当事者回忆，当晚22时22分许，梨泰院汉密尔顿酒店旁边一条宽约4米的狭窄坡路上突然传来尖叫声，随后呼救声和哀嚎声此起彼伏，现场陷入一片混乱。
当晚，首尔约10万人聚集在梨泰院一带，他们身着角色扮演服装参加万圣节狂欢派对。以往，遇万圣节的周末在梨泰院一带举行狂欢派对已成惯例。这次万圣节派对是韩国政府不再强制要求户外佩戴口罩后举办的一场大型狂欢活动，因此吸引了很多年轻人参加，人流密度超出预期。
事发时，密集人流涌入这条狭窄的街道沿斜坡往下走，前方突然有人不慎跌倒，后面避闪不及的人群跟着倒下，一层一层压下去，造成严重踩踏。
“在这条狭窄的下坡路上，事故刚发生时，坡路下面一段有人跌倒，但后面的人全然不知，依然推着前面的人往前走……”一名亲历者在社交平台上这样描述当晚踩踏事故现场的情形。
29日晚在梨泰院与家人相伴逛街的韩国人黄先生目睹了事故经过。他说，当天20时许，梨泰院一带人已经非常多，他和家人22时许来到汉密尔顿酒店后方的街上，“人群越来越拥挤，连站脚的地方都没有，只能被人潮推着向前移动”。
就在沿这条坡路向下走时，黄先生突然听到有人喊“向后退，向后退”，呼喊声、呼救声交织在一起，后面的人纷纷找地方躲避。“这时我隐约觉得可能遇到踩踏，不禁感到恐惧，自己及时躲进路边一家服装店才躲过一劫。”混乱中，黄先生与家人走散。由于短时间内人流大量聚集，手机通信中断，半个多小时后黄先生才找到家人。
这是10月30日在韩国首尔踩踏事故现场拍摄的警戒线。新华社记者 王益亮 摄
“事发时我就在梨泰院一家酒吧，距事故现场不远。我一直在室内，当29日24时离开酒吧时现场已被警方封锁。”30日一早，在韩国留学的中国人小李心有余悸地告诉新华社记者。
据韩国媒体报道，29日22时24分，当地消防部门接到首个报警电话。据当地媒体和现场目击者描述，消防部门接报警后，位于首尔龙山区的消防署立即出动人员和车辆赶赴现场，但由于现场道路狭窄且人流密集，急救人员接警后40分钟才抵达事发现场。事故发生后，消防部门向事故现场派出140余辆急救车，韩国保健福祉部向现场派出15支救援队。
中国驻韩国大使馆30日向记者确认，已有4名中国公民在踩踏事故中死亡，另有2人受轻伤。使馆方面表示，已要求韩方做好相关善后工作。
转自新华社
来源： 海南广播电视总台
