有些所谓老司机，提起学车一脸鄙夷，开车多简单，上路跑几次就会了，还用得着特意去学？
开车真如他所说的那么容易吗？
一起看下网上报道的这起事故，体会一下新手这一波操作，后果多可怕？
这是一位新手司机，当天去4S店提新车，然后载着朋友去商场吃饭。
从地下负二到负一时，需要左转弯，视频中只见这台车飞速左转，眨眼间连撞4台车。
这四台车都是规规矩矩地停放在车位中，天降横祸无一幸免。
每台车头前都刮出深深的划痕，可想而知，车主看到爱车受的无妄之灾，该是多么郁闷。
交警调查，驾驶员并没有酒驾，他说是去年下的驾照，当天提的新车，坦陈自己是一名新手，误把油门当刹车。
交警无语之余，只能奉劝新手司机，上路前还是多练练车。
分析事故原因，新手司机缺乏最基本的驾驶技能。
油门当刹车只是造成事故的表象原因，深层次挖掘，新手司机不具备控车能力，眼睛、手、脚三者无法协调配合。
如何避免此类事故发生呢？
1、新手期间训练油门和刹车的盲切换
史教练带新手学员时，会在车少路段，不断训练油门和刹车的切换。比如虚拟前方有行人即将横穿马路，要求学员把脚秒切换到刹车。
反复训练多次，逐渐形成肌肉记忆，以后眼睛看到类似场景，脚下本能切换到刹车，这样就不会出现油门当刹车的现象。
2、手动脚不动
为了便于学员记忆，我让学员牢记，【手动脚不动，脚动手不动】口诀。
说白了，就是需要打方向时，尽量不要给油。这样避免手速跟不上车速，导致车辆失控。
很多事故发生在转弯处，就是因为车速过快，手打方向跟不上节奏，车体行驶轨迹超出预期所致。
前面视频中这起事故，一是转弯时车速过快，手打方向慢了，车体旋转半径过大，才会剐蹭前方停靠的一排车。
撞上的一瞬间，估计驾驶员方向还没打完一半，紧张之下，凭本能脚下用力，所以才会出现油门当刹车的危险操作。
要想解决手、脚、眼睛配合不当的问题，可以在车少的地下停车场练习，矩形路线，一圈圈地转下去。
或者找一处废弃的花坛，围着转。顺时针转完，逆时针转。
练上两、三天，控车能力会明显提高。
当新手把这些基本功熟练掌握，遇到紧急情况时，凭肌肉记忆就会从容应对。所以说，新手上路不要人云亦云，练车之初，就要夯实基本功，这样才会避免各种奇葩事故的发生。
