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一、产品简介：
车灯起雾不仅会影响汽车的整体美观，还会导致灯光昏暗，影响照明质量、车辆的行驶安全和年审。因此，需要使用车灯雾气试验箱，分别模拟车灯表面（户外环境），车灯背面（发动机环境），左区模拟车灯表面户外环境（温湿度、淋雨、风速、光照），右区模拟车灯背面发动机环境（温湿度、风速）。
二、测试标准：
由于车灯雾气试验没有国家标准，各厂商均按照自己的企业标准来进行试验，如：
1.吉利Q/JLYJ7110230E-2020乘用车前照灯及前雾灯技术条件中：5.8双温箱雾气验证要求
2.吉利：Q/JYJ7110231C-2019乘用车信号灯技术条件中：5.10雾气验证试验
3.上汽测试标准：SMTC3651002-2015
4.上汽通用测试标准：GMW14906（灯具开发和验证试验程序）
5.丰田TSC3000G，车灯雾气试验要求
三、技术要求：
左区箱体尺寸（mm）：1100 x 1000 x 1000（WDH）；
右区箱体尺寸（mm）：1000 x 1000 x 1000（WDH）；
温度范围：-10℃~100℃（左）、-30℃~00℃（右）（可根据要求设计）；
湿度范围：10%~98%R.H.；
升温速率：≤ 3 ℃/min ；
降温速率： ≤ 1 ℃/min ；
淋雨：软管喷淋（模拟洗车、下雨），流量、水温见不同标准要求；
光照：模拟太阳光，总辐照强度≥ 1000 W/㎡ ；
风速：左区模拟行驶时风速（0-20 m/s）；右区模拟发动机舱电子风扇散热时风速（0~10 m/s)；
标配：高清摄像头监控（使用时温度勿超过 80 ℃）。
现在主机厂已经越来越重视车灯设计结构对于起雾的影响，因此，车灯雾气试验箱的使用也越来越受到重视。
如有车灯雾气试验箱的选型疑问，可以访问“环仪仪器”官网，咨询相关技术人员。
