火车在高速行驶中，风挡玻璃在夏季经常会粘上飞虫，冬季又会落满雨雪。
有网友问：“火车玻璃脏了咋办？也喷玻璃水吗？火车开久了怎么擦玻璃呢？”新华社记者来到沈阳动车段沈阳北动车所，为大家揭秘火车是怎么擦玻璃的。
2月4日，在沈阳动车段沈阳北动车所，地勤机械师解强在擦拭动车风挡玻璃。新华社记者 杨青 摄
网友：火车玻璃脏了咋办？也喷玻璃水吗？
记者：火车和汽车一样，在擦玻璃时都需要用玻璃水，只不过火车用的玻璃水是专用玻璃水，每4升为一桶，具有高强度祛昆虫尸体、祛树胶、祛鸟粪的功效。由于东北冬季非常寒冷，普通的玻璃水会冻结，所以冬季会使用耐寒度达到零下40摄氏度的玻璃水，在其他季节使用非耐寒玻璃水即可。
此外，动车组列车的风挡玻璃中藏着密密麻麻的加热线，自带加热功能，可以减少列车在行驶过程中玻璃上霜起雾的情况。
2月4日，在沈阳动车段沈阳北动车所，地勤机械师解强在展示动车使用的玻璃水。新华社记者 杨青 摄
网友：火车的玻璃水从哪里加？要掀头罩吗？
记者：众所周知，动车组列车两端都有车头，因此，两端车头都需要加注玻璃水。但是，它们是独立分开的，并不共用同一个玻璃水箱。
火车的玻璃水箱在什么位置呢？以复兴号动车组列车为例，它的玻璃水箱在1车和8车内端门旁的柜子里，上面写着“雨刷水箱”，水箱容积大概有24升，同时水箱上还有液位仪，可提示玻璃水还剩多少。
2月4日，在沈阳动车段沈阳北动车所，地勤机械师解强在给动车加玻璃水。新华社记者 杨青 摄
网友：火车上的雨刷器是怎么工作的？
记者：以复兴号动车组列车为例，司机驾驶台上有雨刷按钮，通过操纵按钮，可以选择不同的雨刷速度。开车前，机械师需要进行雨刷试验，观察雨刷摆动是否有停滞、卡顿，或者刮不净的情况。然后按下喷水按钮，观察雨刷器出水嘴出水状态，检查喷水是否正常。
下一步，机械师打开“雨刷水箱”柜门，检查缺不缺玻璃水。相对应的另一端司机室也是同样的检查流程。
2月4日，在沈阳动车段沈阳北动车所，地勤机械师解强喷玻璃水擦拭动车风挡玻璃。新华社记者 杨青 摄
通过以上介绍，您是否对火车怎么擦玻璃有了新的了解？下次乘车时，大家可以去找一找玻璃水箱的位置。
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记者：丁非白洪可润崔师豪杨青
编辑：肖磊涛 赵露露
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