主要分为以下几种：
1. 机械油门：机械油门是传统的摩托车油门类型，通过手柄控制油门开度，直接控制发动机的进气量，从而控制车速。机械油门结构简单，可靠性高，但需要手动控制，不够灵活。
2. 电子油门：电子油门是一种通过电子控制系统控制油门开度的油门类型。它通过传感器检测油门手柄位置，然后将电信号发送给电子控制单元（ECU），从而实现对发动机进气量的控制。电子油门可以实现更加精细的油门控制，提高驾驶舒适性和安全性。
3. 双离合油门：双离合油门是一种新型的油门类型，它结合了机械油门和电子油门的优点，既可以实现手动油门控制，又可以通过电子控制实现更加精细的油门控制。双离合油门的结构相对复杂，但可以提供更加出色的驾驶体验和更高的性能表现。
总的来说，不同类型的油门各有优缺点，消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的摩托车油门类型。
在摩托车的右把的地方，右手握把向自己的身体方向拧就是加油门呢
