咱们都知道坦克是“矛”与“盾”的结合，“盾”当然指的是坦克厚重的装甲，“矛”则是坦克的炮弹。坦克世界这款游戏上线至今，小编我敢肯定的说还有很大一部分老玩家和新玩家对游戏中的炮弹机制并不了解。例如常常听到有朋友说怎么金币弹也没击穿之类的问题。接下来我们分两期对游戏里的炮弹机制以及每个弹种的穿深、伤害等方面来聊一聊。
特殊机制
不管是什么游戏，都有一套自己的机制，各种算法层出不穷。坦克世界也不例外，而关于炮弹的机制大致分为：跳弹、穿深/伤害浮动、穿深衰减、口径碾压、弹速。本期就先从这几个方面入手，为各位车长好好来解析一下这些机制。
跳弹
坦克的装甲之所以被造成倾斜的，是因为要增加被炮弹命中时的跳弹率，却也牺牲了坦克内的空间大小。跳弹指的是炮弹未能击穿装甲而被弹开。当弹炮弹的入射角度大于临界角时，炮弹会被强制跳弹：AP/APCR的强制跳弹角度是70°，HEAT弹是85°；HE/HESH弹不会跳弹。
穿透与跳弹
而AP/APCR弹都有转正角度：AP弹为5°，APCR弹为2°；因此面对一些倾斜装甲时可以有更高的击穿率。炮弹被弹开后会继续飞行，依然可以击穿别的装甲，不过穿深会有所衰减，但是伤害不变，这也是在一些精彩集锦里，炮弹在弹飞后命中别的坦克的原理。
炮弹二次飞行击中窝弹区
浮动
游戏里炮弹的穿深和伤害会在上下25%的范围内浮动。为了更好的说明，在这里用IS-7的银币弹为例。IS-7的银币弹穿深是250，这里的250是平均穿深，它会在上下25%的范围内浮动，也就是187-313之间。因此用IS-7的银币弹没有击穿等效低于250和击穿等效高于250甚至300的装甲也就不奇怪了。
穿透力在187-313范围内
因为193高于187，所以击穿率不是100%
312低于313，所以有0.1%的概率可以击穿
显然187大于112.9，所以就是100%击穿
同理IS-7的银币弹伤害490也是一个平均值，按照上下25%的浮动计算，伤害范围应该是在367-613之间，也就是我们常说的高伤和低伤。至于是高伤还是低伤就纯粹是看个人的运气了，说是服务器制裁那都是心理作用罢了。
伤害在367-613范围内浮动
衰减
穿深衰减主要是针对于AP和APCR这两种动能弹。这两种炮弹对弹速的依赖较大，炮弹发射出去之后，随着飞行过程中速度的衰减，穿深也会随之衰减。通常来说APCR弹的穿深衰减程度普遍比AP弹的衰减程度厉害一些。以鼠式为例，它的金币弹APCR穿深衰减范围是311-263，而银币弹AP穿深衰减范围是246-241。
鼠式的金币弹APCR衰减得挺厉害
银币弹AP的衰减就很小了
在这两张图里都注意到了50-500米这个范围，它的意思就是炮弹在50米内的穿深为最大，50米之后就会衰减，在500米时衰减到最低。一般情况下HEAT弹没有衰减，但在HEAT弹击穿间隙装甲后，炮弹每前进10cm，穿深会损失10%，这也是很多带间隙装甲的卖头车强势的原因之一。AP/APCR弹击穿障碍物后，穿深也会衰减。HE/HESH则是完全没有随距离的穿深衰减，只会损失3倍于间隙装甲或者可击穿障碍物厚度的穿深。
碾压
游戏中是AP/APCR动能弹的独有机制，当炮弹的口径是目标装甲厚度的3倍以上时，炮弹就不会被弹开，并且获得非常高的额外转正角度，如果穿深足够，就会击穿装甲；当炮弹的口径是目标装甲厚度的2倍到3倍之间时，只会获得额外转正角度，让击穿概率会大大增加（但入射角度大了还是会优先发生跳弹现象）。举个例子来说，IS-3炮塔的头皮装甲厚度仅有20mm，这时候我用卡那封的94mm口径炮弹来打它的头皮，因为94＞20*3，所以只要我的炮弹命中了它的头皮，炮弹入射角度不仅会超级转正，而且会直接碾压击穿它的头皮。
从上图我们就可以看到，炮弹对IS-3的头皮的有效角度直接变成39.3°而非77°，并且100%的概率击穿IS-3的头皮。碾压机制对打KRV这类脸厚头皮薄的卖头车的头皮有着很好的效果。这也是为什么我们都喜欢大口径的原因之一。
直接击穿了KRV的头皮
弹速
在游戏里面，弹速的影响不大，无非就是对玩家的预判能力要求高一点。一般情况下各种类的炮弹速度排名是APCR＞AP＞HEAT＞HE/HESH。弹速影响最多的还是玩家的心态，像卡利班的炮弹速度像是投石机一样的弹速，甚至远处的敌人可以看到炮弹飞来后慢慢躲开，玩家的血压就直接拉满了。
游戏里弹速最快的炮弹为K-91的APCR弹
总结
关于炮弹的机制就是这么多了，大家还有更详细的解析也可以留在下方评论区。只要大家吃透了这些机制，对实战必有帮助，战斗力不断上涨。总的来说，读完这篇文章您需要明白的就是：
★炮弹的入射角度在大于临界角度时会强制跳弹；
★炮弹不仅伤害有浮动，穿深也会有浮动，而且炮弹的穿深也会随距离衰减；
★大口径的炮弹会形成三倍碾压，强制不跳弹，而2倍到3倍之间只会增加击穿概率；
★HE弹不会跳弹，不会有距离穿深衰减，只会有击穿间隙装甲和障碍物穿深损失。
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