12月12日，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂在番禺汽车城正式竣工投产。因湃电池工厂占地666亩，总投资109亿元，首期产线产能为6GWh，其首款量产电芯命名为“P58微晶超能电池”。竣工仪式上，P58微晶超能电池正式下线。广州市、番禺区相关领导以及广汽集团、广汽埃安、因湃电池科技有限公司负责人等出席了竣工仪式。
因湃电池智能生态工厂竣工投产
广汽埃安在电池研发领域的储备已长达12年之久。随着因湃电池智能生态工厂竣工，广汽埃安正式掌握了电芯全栈自研自产的能力。作为弹匣电池2.0系列最新产品，P58微晶超能电芯，克服了材料与技术上的各种难题，具备超高安全性、同时兼具高能量密度、长寿命及优异快充性能的特点。
目前，广汽埃安旗下产品均使用弹匣电池，量产搭载超65万辆车，至今无一例自燃。随着新一代P58微晶超能电芯实现投产，未来将赋能埃安与昊铂两大品牌车型，其竞争力无疑会大幅跃升，助力销量进一步突破。
据了解，作为全球首个极致工艺安全标杆工厂，因湃电池智能生态工厂以防止电芯热失控为根本，建立制程安全控制标准，从制度上保障工艺一致性，做到极片“零”异物、“零”毛刺，强化极限检证，提升产品极致安全性。因湃电池智能生态工厂也是全球首个超高效柔性标杆工厂，拥有电芯秒级生产节拍（＜2s/支），和全球最高的6GWh单线产能；可实现全系列产品混线生产，电芯小时级换型，PACK无缝换型，产能切换损失降低90%以上，做到了极致效率和超高柔性深度融合。
P58微晶超能电芯
随着因湃电池智能生态工厂竣工，标志着广汽埃安已全面打通上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局，完成能源生态的核心拼图，正式成为一家能源公司，同时也是全球极少数实现电池全栈自研自产的主机厂。广汽埃安未来将以因湃电池智能生态工厂为核心，围绕“电 电池”构建包含光储充换能源补给网络、能源网自动驾驶、电池梯级利用、电池银行等业务的能源生态，进一步提升效益新空间。
据了解，12月底，除了迎来因湃电池智能生态工厂竣工投产，由广汽埃安控股、总投资21.6亿元的锐湃电驱工厂也即将竣工，体积减半、功率翻倍的夸克电驱近期也将实现自产。至此，广汽埃安将实现整车三电不再分家，通过领先、稳定、自主可控的产业链布局，正加速向下一个百万冲刺。
因湃电池智能生态工厂是全球首个超高效柔性标杆工厂
电芯方面，P58微晶超能电芯基于磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用，实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火，温升小于1℃，几乎无变化。
为实现高能量密度，P58微晶超能电芯通过的方型叠片、顶盖/极耳直连焊接等优化设计，实现内部体积利用率超过90%，最终可使整车续航里程突破700公里，完全不输高能量密度三元锂电池。同时还具备3C快充能力，可实现充电10分钟，续航250公里。
在用户最为关心的使用寿命环节，P58微晶超能电芯的常温快充循环寿命达到4000周以上，高温快充循环寿命达到3300周以上，整车理论行驶里程可超150万公里，相较行业主流水平提升超25%。
今年前11个月，广汽埃安累计产量达到449,629辆，同比增长82.76%；累计销量已经达到434,056台，实现同比增长79.99%。广汽埃安计划到2025年实现年产销100万辆，产值超3000亿元，拉动广州市内及周边配套产值约2万亿元，届时需要电池容量约为75GWh。
据介绍，除供应给广汽埃安外，因湃也已经在给广汽集团旗下其他车企开发配套的电池产品，明年开始陆续供应。
文/图：番禺融媒记者 邓芳
