“开始落后一点不要紧，秋名山后段直路越来越少，急弯越来越多，到时候才是那小子大显身手的时候。”这是被许多年轻人喜爱的赛车电影，《头文字D》里的一句台词，“那小子”指的是周杰伦饰演的藤原拓海，而帮助藤原拓海在秋名山大显身手的则是一辆AE86。
很多看过藤原拓海在秋名山赛车的画面，都会期待自己能够在弯道很多的盘山公路上，去实打实地享受一把跑山的乐趣，笔者的这个愿望近期得到了满足。那是在被称为“浙东秋名山”的四明山，上汽大众凌渡L助笔者完成了“盘山十八弯”“五连发卡弯”等驾驶体验。
要问对整个跑山之旅的感受如何？笔者脑海中不断涌现的两个词是“丝滑、平稳”。面对弯弯绕绕的盘山公路，作为驾驶者既要控制好每次入弯的角度，也要打开视线，时刻了解路况。连续的弯道对车辆的功能和驾驶性能有着极高的要求，凌渡L无疑满足了驾驶者的期待。
面对不同的山道路况，凌渡L发挥出了热辣轿跑实力。直线道路上，凌渡L拥有EA211 1.4T发动机 7速 DSG双离合变速箱、拨片式数字换挡，换挡速度仅200ms，响应快、传动效率高，在直线道路畅快加速，感受推背感；遇到坡道也动力源源不断。
山路弯道上，凌渡L底盘经由上汽大众专业工程师调校，配备四轮独立悬挂、ESP电子车身稳定系统、i-booster电子刹车，兼顾运动性与舒适性，转向精确、车身动作平衡稳定，过弯时信心满满。
热辣轿跑
“颜值第一”、“有个性”是年轻人很关注的方面。在他们偏好的推动下，更具个性的车型正从“小众”逐渐成为符合汽车市场新趋势的产品。初见凌渡L，很多人都会被它的颜值所吸引。
凌渡L被称为热辣轿跑，这是因为凌渡L颠覆了燃油车传统印象，被称为“最不像大众的大众车”，充分展现了极致运动感、科技感，契合消费者希望通过座驾展现个性的心理。
在前脸设计上，凌渡L采用运动感十足的非均衡式前脸布局。超大面积下格栅，快速下压引擎盖，大幅度拉低视觉重心，呈现出更加接近跑车的低矮姿态。充满蓄势待发的力量之美，配合超跑设计前脸，散发着耀眼的性感魅力和运动张力。
在车尾设计上，凌渡L尾部采用全新布局，造型饱满大气，更具运动风范。扁平狭长的尾灯，凸显更加宽阔低矮的车身效果，运动气息暴增。尾部微微上翘的尾箱设计，提升了尾部的视觉立体感，赋予整车时尚动感的造型风格。
在车身设计上，凌渡L侧面采用有机多变的线面组合，光影更加丰富多变，精准完美的前后轿跑车身比例，流畅的车顶线条，搭配自然过渡的短尾厢设计，展现出高性能轿跑风范。
在标识设计上，凌渡L大胆沿用跑车化设计，轻盈剔透的无框车门、掀背式大尾门，大尺寸运动轮毂，不仅美观且营造出稳定、动感的蓄势待发之势。以无框车门为例，凌渡L的无框车门拥有大众汽车集团内豪华品牌传承而来的技术积淀。其电机经过8000个各种工况的循环测试，使用寿命长；隔音、风噪的水准和有框车门是一样的。
此外，IQ.Light灯组的设计也让笔者惊艳。当在靠近/远离车辆距离4米左右时，会触发迎宾场景，大灯迎宾唤醒光效动态效果。全天候智能LED矩阵大灯，凌渡L前大灯具有自适应远光功能，高低自动调节功能，AFS转向辅助灯，远光辅助及全天候大灯。
矩阵大灯的自适应远光灯功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，由电流直接控制单个像素亮灭，自动精确控制大灯光型，在不造成前方车辆眩目的同时，提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。
这样的外观设计，真是满足了年轻人对于轿跑的期待。数据显示，凌渡L目前的90后用户比例约占六成，其中女性用户比例也已过半。
多维智能
除了颜值，智能化体验也日渐成为购车者考量的因素。根据J.D. Power 2021中国新车购买意向研究SM（NVIS），外观造型、良好的购车体验和动力强劲成为最主要的购车原因前几位；近四分之一的消费者将智能化体验作为最重要的购车决策因素。
凌渡L采用的是全新的轿跑座舱设计，10.2吋 12吋悬浮式双联屏、W-HUD抬头显示、手势操作中控屏幕、环抱式运动座椅，充满数字化科技感的舱内体验。
具体来看，10.2吋全液晶数字仪表使得行车信息呈现立体丰富，彰显科技感与豪华性，驾驶更便捷。更有4种显示模式，完全满足车主个性用车需求。
而12吋多点触控液晶中控屏，通过触控、语音、手势多元操作形式，可以为用户带来更为便捷的可视化操控界面以及交互体验，提供车辆导航交互与座舱内环境相关设定与控制，自定义界面倍添操作友好度
W-HUD抬头显示系统则是利用光学反射原理，将行车资讯投射在挡风玻璃上，可减小视觉焦点的切换时长，提升驾驶安全性与舒适性。亮度可适应光线变化自动调整，清晰易读；显示位置上下可调，并可用旋钮微调监督，以匹配不同驾驶者坐姿。
与此同时，凌渡L还可以利用手机无线CarPlay、CarLife无缝连接车机，车屏即手机屏，以及基于上汽大众云服务平台，集成互联网优质资源，引入丰富多彩的在线服务的上汽大众超级APP，畅享互联体验。智慧车联系统MOS 3.2，用智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车五大模块，全面打造人-车-生活的互联新体验。
此外，IQ. 智慧车联，畅享智联控车、智享娱乐、智趣出行等丰富多彩的在线服务；IQ. Drive 智驾管家还将提供Travel Assist智能驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持系统、倒车紧急刹停等L2级智能驾驶辅助功能，也更好地承载符合年轻消费者需求。
在感知环境方面，凌渡L全车采用3个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个摄像头实时全方位感知周围环境，及时反馈处理，减少交通事故发生概率。
笔者了解到，目前，上汽大众凌渡L月销量稳定在万辆级别，2022年12月销量更达1.5万台。凌渡L的取得的成绩，也体现出上汽大众拿捏住了年轻消费者群体喜好，切中了Z世代年轻人对品质、个性、潮趣的追求。
