别克作为一个历史悠久的美系品牌,旗下出名的车型众多,像英朗、君越、昂科威、昂科雷、君威、GL8、昂科拉等等车型都是名气大噪的车型。而别克的实力也相当强劲,可以说是美国通气的一大台柱,带动了整个汽车工业的进步,是其它汽车公司所要跟随的目标。当然,别克的口碑也相当好,消费者对它的评价非常高,在SUV的领域更是由昂科拉、昂科威、昂科雷打响了知名度,表现简直完美,市场的反馈也相当不错,而我们今天要介绍的就是别克旗下的昂科雷,这款进口豪车坐不住了,一咬牙从65万降到41万,普拉多都要靠边站。
昂科雷可不是一辆合资车,而是一辆正宗的进口车,气派、威严并且霸道的车身让它在车群中抢尽了风头,要是开着这辆车去搭客户,我相信多难的案子都能成功拿下,这就要得益于它宽敞的空间和美式风格十足的内饰,简直让人满意,从内到外的透出豪华气息。
这款进出口的昂科雷车身的尺寸相当出色,长度为5113mm,宽度为2007mm,轴距为3020mm,高度为1842mm,是一款中大型SUV,整个车身比丰田普拉多还要大,比尺寸和空间普拉多都要靠边站。5米多的车身不是一般人能够驾驭的,搞不好可是会事故不断,所以消费者在购车的时候也要根据自己的能力来挑选,不要一味的跟着别人选大的车型,特别是女性,心理素质和技术不够好的还是不要挑太大的车型,小巧一点的相对来说更好驾驭。
昂科雷现款全系就只有两辆车,都是7座的设计,空间非常的大,就算是坐满人也不会特别拥挤,什么姿势都也别舒服,有种像是商务车的感觉,可是却比商务车好看时尚。后备箱的空间要比商务车还要大,基本上想放的东西都能随便放,毕竟5米多的车身不是摆设,绝对完胜小面包车。座椅采用的是真皮包裹,最后一排座椅可以比例放倒,平时休息在车上休息也是妥妥的舒适,空间大到没朋友,喜欢大空间的朋友可以考虑一下。
这款昂科雷采用的是别克以前的前脸设计,现在的别克车型前脸采用的是飞翼式设计,多了两个“翅膀”,而老款则没有“翅膀”,这款昂科雷就是老款车型了,在售的现款是2014年4月份上市的,所以在设计方面肯定是没有现在的车型那么潮流时尚的,但是这也更符合它硬派的气息。
昂科雷前脸的设计还是非常有别克的风格的,进气格栅是盾牌的设计形状,而内部是直瀑式的镀铬装饰,中间的logo标识相当显眼,成了这个外观最“花哨”的设计。车头给人的感觉非常饱满,气质也相当稳重,不论是哪一个角度都彰显了美式的硬派霸气风格。
侧面的线条缺少了运动感,看起来的确是有点像是MPV,显得太过商务。登车的踏板成了昂科雷的标配,不仅凸显了豪华且强大的气场,并且方便乘车人员上下车。尾部的设计相比前脸就比较醒目了,虽然线条不复杂,可是夸张且不规则的造型格外的吸引人,并且搭配的电动尾门方面操作,可惜开启时高度偏高,矮小一点的女性操作会非常吃力。
内饰采用的是环抱一体式的设计,整体的布局呈现出了豪华的游艇风格,这样的设计在君越这种行政豪华型的车型当中比较常见,所堆砌的豪华元素可不少,正因为如此,这样的设计正好符合生意场面的需要,派头十足,上了这车就是大老板的风范了。只是7英寸的彩色中控屏有点小气,如果能换成更大一点的全触摸屏就更加豪华上档次了。
昂科雷搭载3.6L大排量发动机,传动系统匹配6AT变速箱,最高的车速可以达到174km/h,百里加速只需8.7s,最大的功率为292ps,最大的马力为366nm,有一款车型支持全时四驱,前轮是麦弗逊独悬,后轮是多连杆独悬。
总的来看,如果在商业的需要,这款车绝对是最佳的选择,满足了场面的需要,给人十足的派头。价格方面略贵,原价是50.90-64.90万,现价为40.90-54.90万,但是由于现在市场的竞争压力,这款进口豪车也终于坐不住了,一咬牙从65万降到了41万,优惠幅度相当大的了。相比普拉多最低44.38万的售价,明显这款昂科雷性价比更高更气派,普拉多都要靠边站。(小蒋)
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