越南引进的“斯拜德”导弹系统可为城市等要地和机动部队提供防护，除了可以对付高速飞机外，还可以拦截巡航导弹、无人飞行器、防区外发射武器等。
“斯拜德”系统作战构想
由于现在各国的空地弹药的射程越来越远，因此以色列在“斯拜德”导弹设计上采用了近程和中程两种空空导弹，其中，“斯拜德”SR导弹*伤空域从20米到9 000米，而“斯拜德”MR导弹射程则扩展到了50千米。由于从空射导弹改进为陆射，失去了载机提供的导弹发射初速，因此以色列科研人员对拦截弹进行改进，具体的就是在原来的“怪蛇”5和“德比”空空导弹的尾部加装一个助推器，改进后导弹的最大射程提高到60千米。为了与之配套，越南将“斯拜德”MR系统雷达也换成了探测距离更远的EL/M-2084雷达，探测距离达到了300千米。这种设计实际为“斯拜德”系统提供了对目标的多次拦截能力，也就是在目标来袭时，由雷达在200千米外发现跟踪，并由“斯拜德”MR导弹在15~60千米范围组织两次以上的拦截，如果失败则由“斯拜德”SR导弹完成近距离拦截，从而提高拦截概率。
“斯拜德”系统指挥控制车方舱内布置
“斯拜德”导弹系统在同一发射平台上集成了“怪蛇”5和“德比”，前者为机动性超强的近程格斗导弹，后者为中距拦截导弹，这种将空空导弹改装成地空或舰空导弹的做法颇为流行，目的在于最大限度实现导弹通用性，降低成本，简化后勤。例如，美国的AIM-9和AIM-120、法国的MICA、德国的IRIS-T等空空导弹都有陆基或海基改型。“怪蛇”5和“德比”在技术上堪称新一代空空导弹的代表，已经出口十几个国家和地区，在实战中赢得了良好的口碑。
“怪蛇”5空空导弹，可以看到其复杂的气动设计
“斯拜德”导弹系统采用了模块化设计，指挥控制单元、导弹发射单元和装填保障单元均安装在卡车底盘上，有助于提升战术机动性和可维护性。同时，所有车辆都有空调设备，具备防生化能力。“斯拜德”导弹系统从硬件到软件都实现了高度自动化。整套指控系统可以通过无线数据链与上级指挥部或其它防空系统交换信息、协同作战，有效配合越军现役S-300PMU1防空导弹拱卫南北2大重镇——河内与胡志明市。这种网络化作战、多目标*伤、快速反应能力是越南此前防空系统所没有的。
“斯拜德”SR系统使用的ELM2106型警戒雷达
“斯拜德”防空系统号称无作战死角，具备全天候多目标同时接战能力，可单发、多发发射，即使少量装备也能有效填补防空体系中的薄弱环节。首先“斯拜德”系统雷达可以实现360度环视，设定全方位来袭目标防御，其次由于发射控制单元安装在一个可360度旋转的液压平台上，虽然大部分时候导弹处于倾斜待机状态，但仍可以实现对全方位威胁的快速反应。这种全方位作战能力对于*伴随对空防御和岛礁作战尤为重要，因为在这些情况下无法判断威胁来源，敌方巡航导弹、无人机和高速空地武器随时可能从任何方向来袭，全方位的防御态势可有效减少战场防御系统部署数量，并减少防御队形部署的复杂性。
欢迎购买《兵器知识》杂志获取更多详细内容！
