从百越之地到经济特区，千年时光在南海之滨沉淀，酝酿出山海形盛的海上明珠——珠海。
珠海倚山临海，大小岛屿星罗棋布，不仅有外伶仃、万山两大国家级海洋牧场，更是首批“国家生态园林城市”“国家生态文明建设示范市”。
今年以来，珠海不断推进绿美生态建设，绘就一幅如诗如画、宜居宜业的壮美画卷；与此同时，随着深海养殖、休闲渔业等产业融合发展，海洋牧场“珠海舰队”正在由大至强，筑牢广东“蓝色粮仓”。
山海形胜，共筑繁华。珠海走出一条生态效益与经济效益互促互赢的发展新路，一座宜居宜业宜游的魅力之城正在加速崛起。
绿美珠海
绘就和谐生态新画卷
当西伯利亚的寒流开始在北方肆虐，一批批东方白鹳、黑脸琵鹭，悄然降临珠海。被誉为“鸟中熊猫”的珍禽青睐，是对珠海生物多样性和生态环境的“金牌认证”。
作为曾经的首批经济特区，在珠三角工业大潮之下，珠海拒绝了“三来一补”产值低、污染大的企业进驻，摒弃粗放式的工业发展模式，转而将目光投向高科技含量、高附加值、绿色环保的新兴产业，以优美的环境，频频问鼎“中国最宜居的城市”。
历史的指针转向2023，来到绿美广东生态建设起步之年。这一年，绿美珠海生态建设确实不负众望取得一系列新的突破。
今年伊始，珠海提出实施绿色版图扩增、森林品质精准提升、城乡协同绿美提升、绿美保护地提升、海岛生态质量提升、生态修复、绿色通道品质提升、古树名木保护以及爱绿植绿护绿“九大行动”，将“绿美”融入城市，在岭南山水间下好这盘“绿色发展大棋”。
作为珠海主城区，香洲明确实施城乡一体绿美提升行动，以香洲区“一海一河一心两路六片”城市品牌作为绿美品牌策略，义务植树活动遍地开花、古树名木焕发新光彩、闲置土地变身街边公园……
金湾区逐绿向美，围绕“增绿提质，绿美宜居”的要求，因地制宜开展城镇绿化，依托林网、水网、路网，完善城镇生态网络，提升城镇生态空间品质，打造“林和城相依，林和人相融”的高品质城乡绿美生态环境。
珠海斗门全域推进增绿扩绿，昔日废弃坑塘、荒废闲置用地华丽变身，成为一座座景色宜人的公园，构建人与自然和谐共生的景观带。
高新区还绿于民，通过补种树种将昔日山体裸露、水土流失严重的红花山，打造成市民游客争相打卡的森林公园；珠海鹤洲新区（筹）围绕海岛岛体自然景观修复和植被绿化保护，打造“山绿、海清、林美、草丰、沙净”的美丽海岛。今年，东澳岛、外伶仃岛、桂山岛、三角岛成功入选全国首批“和美海岛”。
放眼全域，生态优势积蓄的“绿色势能”正在珠海喷薄而出。今年以来，珠海实现营造林任务完成率102.37%，超额完成省下达任务；建成特色主题林28个和义务植树基地5个，打造全体市民看得见、享得到的绿美珠海；推动分布均衡、全龄友好的四级城乡公园体系建设，让居民推窗见绿、出门入园……
一帧帧绿美新图景在珠海铺开，“天蓝、地绿、水清、景美”的绿美生态画卷，让群众生活更有“质感”，让城市发展更有“温度”。
蓝色粮仓
打造湾区发展新引擎
始自云贵高原的珠江，绵延2000多公里，穿越崇山峻岭，直抵南海之滨，在珠海境内与南海交汇，形成独特的咸、淡水地带，催生水产种类繁多的优越渔场。
这片名为伶仃洋的海域，曾经造就“人生自古谁无死？留取丹心照汗青”的不朽诗篇，如今不仅成为无数文人志士的精神故乡，更是远近闻名的“蓝色粮仓”。
从上空俯瞰，湛蓝的海面上深水网箱整齐排列，如同一只只深邃的眼睛，望向天空。网箱内，各式鱼群穿梭往来，编织着珠海海洋牧场的未来。
今年6月，位于万山国家级海洋牧场示范区内的九洲浮岛海上旅游项目取得用海批复，标志着珠海首个海上综合旅游项目安了“家”；10月，“九洲一号”深远海养殖工船在珠海开工。该船养殖产能约3000-5000吨/年，等同于一个5000亩以上的池塘养殖场的鱼产量，计划于2024年年底前完工。
另一边，一座“海上城市”也将在珠海海域“浮出水面”。总投资2亿元的东澳岛现代海洋牧场示范园（一期）项目“海之舱”也在加快推进中，预计今年底正式动工。
海面上，重大项目加速落地，助力珠海加快打造海洋科技创新高地；陆地上，粤港澳大湾区海产品交易中心开业、洪湾中心渔港被认定为国家级中心渔港，补上珠海现代化海洋牧场全产业链的重要一环。
粤港澳大湾区海产品交易中心不仅能够满足海产品的暂存、零售、批发和餐饮体验功能，还将借助港珠澳大桥经贸新通道优势，让珠海越来越多海洋牧场优质产品通过这里“游”上湾区居民餐桌；洪湾中心渔港也将增加零售、餐饮、休闲娱乐等功能，打造以渔业产业为基因、以渔乐文旅为亮点、以特色商业为内核和延伸的多元消费场景现代渔港经济区。
海洋牧场是珠海的特色所在、优势所在和潜力所在。珠海正将海洋资源禀赋转化为城市高质量发展势能，成为广东海洋渔业高质量发展的重要驱动力。
【文字】南方 记者 王韶江
【统筹】沈梦怡
【作者】 王韶江
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
