作为历届“中国国际智能产业博览会”的重头戏之一，由中国汽研牵头的2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛即将激情上演。经过5年沉淀，该大赛已成为参与度最高的国际化、专业化、品牌化的顶级智能汽车竞技平台。7月17日，上游新闻记者从大赛组委会获悉，目前已陆续开启各项赛事招募。
其中，此次招募的虚拟仿真挑战赛堪称IVISTA智能网联汽车挑战赛中最“难”的赛项，往届最高完赛率还不到50%。
它不是元宇宙，还无法实现与现实世界平行，在真实与虚拟之间自由穿梭，却比元宇宙更贴近我们的生活。
赛事接入i-SIM仿真测试云平台，内置“10w ”高覆盖度的中国典型场景库，复杂多变的驾驶场景堪比真实路况，硬核且高能，沉浸式进行车辆安全性、合规性挑战。
众所周知自动驾驶汽车从技术的成熟到最终的产品落地，其中有一个非常关键的环节，那就是测试评价。根据美国RAND公司的相关研究表明，自动驾驶车辆必须无故障行驶2.75亿英里才能证明其在车祸致死率上和人类驾驶员的水平相同，而且各种典型场景的测试在现实中成本会非常高昂。于是，自动驾驶虚拟仿真测试在行业中迅速成为大热门。
它可以对自动驾驶汽车的场景进行灵活的配置，利用有限的场景去映射无限丰富的世界；同时具有测试效率高、测试重复性强、测试安全可靠、成本低等特点，为自动驾驶测试开辟了新道路。
紧跟技术趋势，2020 IVISTA自动驾驶挑战赛新增虚拟仿真算法挑战赛。
历经三年进化，该项比赛已获得业界广泛认可，今年在赛程设置上增加了泊车的场景，难度较往年进一步提升。
2023年8月14~15日，本次虚拟仿真挑战赛将正式登场。该赛项依托真实数据转换，生成虚拟仿真场景，全面覆盖最具代表性的交通事故、边缘极限等场景，构建连续仿真赛道，实现典型场景全覆盖。
同时，比赛使用自研i-SIM仿真测试评价云平台，提供远程数据接口或者上传算法即可参赛，能高效完成仿真测试评价。比赛参照《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南》与中国汽研测试评价体系，能客观验证算法表现。
此次招募面向高校、企业，各单位限报2支车队。届时，你将有机会和全国顶尖车队同台竞技！
赛事招募联系人：张彤
*18523353220
邮箱：zhangtong@caeri.com.cn
上游新闻 严薇
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