摘 要:为解决填隙碎石底基层施工作业流程复杂、难度大、质量控制难等问题,结合实际工程案例,对填隙碎石底基层施工技术进行了研究,提出材料运输、摊铺施工及碾压施工的技术要点,指出只有严格按照有关规范要求进行施工,才能保证工程总体质量,延长道路使用寿命。
关键词:道路工程项目;填隙碎石;底基层施工工艺;
作者简介:张博宇(1992—),男,研究方向为道路桥梁施工。;
0 引言在道路工程项目施工期间,有效运用填隙碎石底基层施工工艺,加强施工质量管理和控制,不仅可以明显提高填隙碎石底基层的施工效果,而且能够提升工程的整体施工质量。因此,本文主要探讨道路工程项目中填隙碎石底基层施工工艺的技术要点。
1 工程概况某道路工程全长856.32m,属于城市主干道,交通量等级为重交通,采用沥青路面,道路工程基层为稳定路面的承重层,填隙碎石底基层施工是道路工程中的主要项目,其施工作业材料质量及施工工序对工程的整体质量起决定性作用。
2 填隙碎石底基层施工准备2.1 路基处理填隙碎石底基层施工作业前,作业人员需要重点检查施工作业场地内部的土壤、垫层和底基层质量是否满足规定要求,是否符合实际施工需求。同时,在道路基层施工作业前,还要对其进行全面清洁,将道路基层表面的杂物彻底清理干净,确保道路工程结构更加安全、可靠。
如果道路工程基层表面出现较大缝隙或孔洞,作业人员需要采取科学的封堵措施进行处理,确保道路基层结构安全、可靠,避免发生大面积失稳现象,为后期填隙碎石底基层的碾压施工作业提供有利条件。严格控制道路预留与预埋,保证道路下承层施工压实度和平整度,确保各项施工作业偏差满足规定要求。相关人员要认真按照具体的施工作业流程及相关技术参数,有序开展路基处理施工作业。
2.2 测量在该道路工程项目中,测量人员每隔一段距离设置一个测量桩,测量桩的间距不宜小于20m,曲线路段测量桩宜为15m。在曲线路段相对应的路肩外侧,还要设置测量指示桩。在两侧的指示桩上部,采用水平测量的方法进行测量放样,并在道路基层或底基层边缘标记出具体的设计高度。结合实际高程,对路基断面进行复测,并科学测量、设置道路路基的中桩线,放出边桩和恢复中线。
合理确定底基层的设计高度,包括底基层松铺厚度。底基层松铺厚度主要由压实厚度与松铺参数来决定[1]。在道路底基层中心线的两侧,测量人员需要结合设计施工图纸中的相关要求,科学确定桩体的具体位置及道路基层的实际高度,确保道路底基层施工作业质量满足规定要求,保证道路底基层的施工作业厚度、平整度及宽度等一系列参数满足相关标准要求。
2.3 土方处理在挖方施工作业环节,各个路段的底基层施工均需采取挖方作业方法。为减少土方运输作业费用,节省工程的施工作业成本,只有在土方不足的情况下方可进行填方施工。在道路路基施工开挖环节,作业人员需要使用反铲挖掘机进行挖掘施工,采用自卸汽车,将土方运输到指定地点,然后摊铺到路面上部,使其有效发挥对路面的保护作用。
在路基填方施工过程中,利用自卸汽车进行运输作业,推土机进行摊铺施工,平地机进行整平处理,振动压路机进行碾压施工,核子密度仪检测填隙碎石底基层压实度。在该道路工程项目中,填隙碎石底基层松散厚度不超过30cm,作业人员采用分层施工的方法开展相关作业,以保证底基层的压实度满足标准要求[2]。
在土方施工作业环节,还要特别注意外界雨水的影响。在具体施工前,需要加强排水与防水施工力度,提前设置一定数量的排水沟,确保道路排水更加通畅,进一步提高填隙碎石底基层施工的稳定性与可靠性。
2.4 材料选择碎石与石屑是填隙碎石底基层施工的主要材料。为了确保填隙碎石底基层的整体施工质量,应尽可能选择强度高、硬度大的材料,并科学控制碎石粒径。材料具体可选用天然材料或轧制碎石,天然材料的价格较贵,并且施工限制条件较多,但实际施工效果较好[3],因此本工程项目采用天然材料。
3 施工要点3.1 下承层施工在处理道路下承层时,要遵守平整、坚实的原则,并结合有关规范要求,合理设置公路路拱,防止出现大面积松散材料。道路下承层铺设完毕后,需要及时恢复路基中线,并结合相关设计规范要求,科学设置桩基础,确保桩体的实际尺寸满足要求。
3.2 试验段为进一步提高填隙碎石底基层施工作业质量,施工单位要组织作业人员开展试验段施工,并结合试验段实际的施工作业效果,科学选择填隙碎石底基层施工材料及施工作业方法,确保道路填隙碎石底基层施工质量更好地满足要求。
在试验段施工作业环节,施工单位要安排专业技术人员到施工作业现场进行指导,并详细全面地记录试验段施工期间出现的各类问题及各项施工技术参数。针对试验段施工出现的问题,经相关人员共同商议与探讨后,制定科学的解决方案。科学分析试验段施工作业数据,合理确定路基施工作业参数[4]。该工程项目通过开展试验段施工,工程项目的整体施工质量得到了保障,具体数据如表1所示。
表1 试验段施工前后工程施工效率对比分析 下载原图
3.3 材料运输该道路工程采取机动翻斗车将施工材料有序运送到施工作业现场指定位置,然后安排专业人员进行卸车。卸车的过程中,作业人员需要保持一定车距,使其满足填隙碎石底基层连续施工的要求。运输时,要严格控制自卸汽车装运量,严禁出现超载现象,保证了材料运输安全性[5]。
为了更好地控制填隙碎石材料含水率,施工作业材料运送到工程施工作业场地后,要在规定的时间内施工。科学控制基层结构宽度与厚度,保证填隙碎石底基层施工尺寸满足设计要求。上述施工作业结束后,在填隙碎石底基层两侧进行培土施工,并设置相应数量的盲沟,盲沟之间的横向距离不宜超过20m。
3.4 摊铺施工使用平地机对路基表层进行有效整平处理后,即可进行摊铺施工。运输车辆将施工作业材料运送到施工作业现场后,采用人工配合机械的方式进行摊铺施工。对于边角部位,需要采取人工处理方式,确保道路结构平整度满足规定要求,防止出现低洼不平现象。
摊铺施工结束后,要重点检查道路底基层的松铺施工厚度是否满足规定要求。一般而言,道路底基层的摊铺施工作业厚度不宜超过规定标准要求,否则要进行适当调整,然后进行二次检查。待检查合格后,才能开展下一步的施工作业[6]。
3.5 碾压施工如果道路工程中填隙碎石底基层碾压施工质量不达标,会给整个道路工程的建设质量带来较大影响,甚至缩短道路运行时间,故施工作业人员要结合相关质量要求,加强碾压施工的规范性,并根据道路工程的具体情况及工程所在地区的施工作业条件,采取适当的碾压施工作业方法。
如果工程施工作业现场水资源较少,可以选择干法进行碾压作业,根据工程项目的具体情况,对施工材料进行洒水处理,并对道路工程中填隙碎石底基层碾压质量进行检验。若采取湿法施工,作业人员要提前利用洒水车进行洒水作业,保证施工作业区域内部湿度符合规定要求。施工中要避免出现路基破损现象,确保道路工程中填隙碎石底基层施工作业效果满足规定要求。道路工程中填隙碎石底基层碾压施工主要包括初压、复压、终压及后期养生,作业人员要严格按照规定要求开展碾压作业,并在路基缝隙内部填充适量的石屑。对于多余的石屑,要打扫干净[7]。
4 结语本文提出了道路工程中填隙碎石底基层施工的技术要点,指出只要严格按照有关规范要求进行施工,就能够确保工程的总体质量,有效延长道路工程的运行寿命。
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