插电车相较于油电混动来说，电池容量会更大，能够满足纯电动行驶的需求，燃油经济性更高，WEY P8、比亚迪唐等等都是颇具代表性的车型，它们的性能也非常不错，以WEY P8为例，WEY P8拥有340马力，524牛·米峰值扭矩，加上工程师的精心调校，通过BSG电机与后驱电机双管齐下，对发动机低速扭矩进行填补，从而令动力性提升高达30%，能够给人非常不错的驾驶感受。
此外，插电式混动可以享受国家政策补贴，上的是绿牌，不用担心限号，对于北上广深的人来说，这类车还可以不用摇号，很方便很省事。
从使用情况来看，插电式混动车基本上没有明显的缺点，如果硬要给它找一个槽点，我觉得应该是充电不方便，因为充电桩的覆盖度还不太高，有些城市高档小区才会配备，但去充电站又耽搁时间，这个问题制约了很大一部分想买插电式混动车的消费者。
纯电动目前市面上的纯电动车虽然很多，但真正有影响力的只有特斯拉与腾势，它们没有燃油动力输出，满足“低碳出行”的号召，纯电动车基本上没有声响，加速也非常猛，堪比传统动力性能车，从市场趋势来看，纯电动车的市场前景也非常好，很多品牌都会在未来推出纯电动车型。
纯电车的缺点在于对充电桩的依赖性更大，如果你所处的地方充电不方便，千万不要买这类车型，它真的会给你的生活带来烦恼，目前很多纯电动车的续航里程都不超过400公里，想出个远门几乎不现实，此外，纯电动车的维修成本也非常高，普通消费者不太容易接受。
每种新能源车都有它的优点同时也有它的缺点，所以我们在购车时一定要考虑好自身的情况，避免给自己的出行带来不便。
