第五十五节：属性数学中的算术太极（2）
串行与并行的数学计算方法，形成了一个太极渐变区域。这个太极渐变区域，解决了两个同时都在运动的物体，为什么不能在自然空间的不规则运动中产生碰撞问题。在这方面表现出来的最大差异性结果，是中国式的古典天体运行计算，与外国式的经典数学天体运行计算之间的误差。
如外国的科学家发现，并精确的计算出某年某月某日，将有一颗高速运行而来的行星与地球相撞，并且为了不亲眼目睹这地球的毁灭，而自*身亡。类似这样的科学发现，近百年来，已经不仅仅是一次失误的偶然，已经连续发生过多次。为什么呢？这就是线性经典数学的线性不过超越性造成的恶果。而为什么在中国的属性算术中，不会产生这样的结果呢？就是因为属性算术中存在一个太极变化过程。那么，这个太极变化过程是什么呢？上一章，我们已经讲到了，就是串行与并行的渐变转换过程。
在串行程序确定的运动结构中，前面的速率大，后面的速率小，那么他们的距离越来越远，肯定不会发生碰撞。而当后面的速率大而前面速率小的时候，肯定要产生一个追赶到同一共同点的时候。在这一点上，经典线性数学所展示的内容，就是点的位置重合。如何在现实中解释这一点位置的重合？用辩证法一分为二、二合而一的逻辑，一条马路上向一个方向上跑的两个汽车，重合意味着什么？就是碰撞。如果是这样，一条马路上，只能跑一辆车，只要有第二辆车，就会产生碰撞。天空中星球运动的计算也是如此，点计算的结果，同样不可能摆脱点理论设计上的缺陷。
其实，只要马路足够宽，而且所有的车，都近规定的程序规则去跑，根本发生不了碰撞。是什么原因呢？是因为每个车辆都会适当的把握串行与并行的辩证关系。
大自然也是如此。经典数学的计算结果，往往对发生在点重合上的计算，产生星球之间的碰撞判断结果。但是，现实中的大自然天空中，天体与天体之间的运动形式，同样遵循着严格的串行运行与并行运动的秩序。而经典线性数学中点与点的重合，在属性算术计算中，则是一个太极过程。就是大家通常在开车的过程中经常使用到的超车过程。产生了串行与并行的渐变过程。这一过程，对原始运动程序的序位影响是一个固定确定的串行程序结构被瓦解，一个新的串行程序结构被确定的过程。所以，中国古代天文学，对这样星球之间的运行现象非常重视，并研究它对人类生存的现有条件与环境将带来的巨大影响。天干地支理论就是这方面的具体内容。
也就是说，物体在空间中的串行、并行运动形式的变化，存在一个串、并渐变的一个奥妙过程。这个过程，就是我们上一章中定义的太极。
当然，我们在前面章节中，也讲过三并行与三串行问题。今后还会讲到更多的串行与并行问题。但是，二并行与二串行，则是研究物体运动相关关联关系的最最基础的概念。我们虽然已经通过数轴的结构给出了具体的数理结构与原理描述，而且在鸡兔同笼问题中也具体的应用了一次。但是，大家也许还会有困惑，认为，你说的不就是一个超车问题吗？怎么样变成了太极问题。
准确的说，超车问题，也是属于串行与并行的渐变过程。它仅仅是太极问题中，最简单、最基础的一个渐变过程。
其实，在两个车在马路上跑的时候，超车似乎很简单，但是在一个串行车流中要想超车，也不是一件容易的事，尤其是在双向都具有串行车流运动的时候，超车几乎成为一种不可能。在这个时候，并行，则变成了两个有规则的串行。我们在鸡兔同笼问题中使用的数学模型，正是这种形式。所以，它具有相对的稳定性、可精确计算性。
而空间存在的串行与并行关系，则不是线性串行与线性并行那么简单了。是一个多串行，多并行纵横交错的一个网络。它的结构形式，就是自然方程。有人想要现在就应用自然方程来解决现实问题。依据我们讲到这里的认识水平，应用一个线性串、并渐变的问题，尚且不能完全理解，想应用自然方程解决物质的基础结构研究问题，人类基因的结构研究问题，宇宙结构的研究问题，还需要讲一段相当长的时间，才能进入具体的环节研究。现在，还相差的距离甚远。需要大家从基础知识打好基础才行。因为属性数学貌似简单，数理却非常复杂。辩证观念极强，现在刚刚进入运动态，就涉及到如何走出静止与运动的参照关系问题。在运动中研究运动中的变化问题，则理念上就更难突破了。#数学智慧的启迪# #根源数学# #数学是啥# #探讨数学之美# #数学智慧乐趣# #数学思维的美妙# #数学思维的顶峰#
