航天器的设计并不是要求有多先进，最关键的是足够的稳定，性能尽管非常关键，但会向稳定以及可靠性让路，性能则可以满足任务要求即可！旅行者系列探测器的背景是当然的深空探测黄金时代的提出的，其太阳系九大行星（当时还是九大，冥王星在列，2006年被IAU开除）的位置刚好可以一次全部访问，但其实旅行者1号从土星的引力弹弓加速后就转向银心方向，因此1号并未有真正探测过每一颗行星！
从结构上来看，所有的设备都围绕中间这个定向的高增益天线来展开的，因为这个是与母星地球沟通的唯一途径，而放射性同位素电池则是为飞船提供工作的电能！其他诸如红外干涉频谱仪以及宇宙射线和等离子体测量还有磁强等都是旅行者一号所携带的设备！特别是宇宙射线测量很关键，是否出了太阳系的范围全靠它来辨别了！
旅行者一号的路径是蓝色线条，二号则是紫色线条，可以很清楚的看到一号自土星轨道后就直接转向前往银心，而二号则继续天王星、海王星以及冥王星，各位请注意二号在经过海王星时有一个海王星巨大的引力弹弓作用下走了一个大弯转向冥王星，并在1989年掠过了尚未有探测器到访过的冥王星！
上图的主要性能参数在现在看来已经是太爷爷级的装备了，但在当时却并不低，当然我们在太阳系外的认识几乎都来自于这些在各位眼中都很LOW的设备！
旅行者计划全方位的体现了美国先进的空间航行技术、核电池技术以及先进的星际通讯技术和极高质量的设备！当然这和当时的美国国力是密切相关的，而遍布全球的测控站更是给予了美国极大的便利，因为只有大量的测控站才能保证无论是在任何一个时间点、并且在任意在南北半球与深空任务的探测器保持联系，在这一点上即使中国仍然需要事先安排远洋系列测控船舶！
美国在全球的测控网络
Madrid Deep Space Communication
美国在全球的深空测控网络，这是任何一个国家难以比拟的！即使未来的中国也如此，但中国的目光并没有只停留在地球上，而是放眼广袤的太阳系，因为中国正打算建立一个太阳系内的深空通讯中继网络，尽管现在仍然只停留在纸面上，但宏大的计划非常激动人心！
旅行者的核电池仍然可以坚持到2025年，但之后仍然会有效提供电力，但已经不足以启动必要设备，简单的说它还活着，但它已经无法和我们联系了.....风筝的理想属于天空，旅行者实现了！
