这个要看具体的速度和被碾压者被碾压时的身位是怎么样的,这些因素都会不同程度影响到被碾压者的受伤情况。
比如说如果车速较慢的话,有可能被碾压者还会有生还的几率。如果被碾压时被碾压者的身位处于最小受力点上,也可能会有生还的几率。
答:能活,但要看碾压在哪个部位。一般排量1.1升的轿车重量都在1.1吨及以上,如果碾压了要害部位如头部、胸部、腹部,那就基本不能活了;但是如果碾压的是手、脚、腿等部位,最多落下个残疾,而不会死亡。所以,被轿车碾压后不一定会死,而是要看碾压的部位。
这个要看具体的速度和被碾压者被碾压时的身位是怎么样的,这些因素都会不同程度影响到被碾压者的受伤情况。
比如说如果车速较慢的话,有可能被碾压者还会有生还的几率。如果被碾压时被碾压者的身位处于最小受力点上,也可能会有生还的几率。
答:能活,但要看碾压在哪个部位。一般排量1.1升的轿车重量都在1.1吨及以上,如果碾压了要害部位如头部、胸部、腹部,那就基本不能活了;但是如果碾压的是手、脚、腿等部位,最多落下个残疾,而不会死亡。所以,被轿车碾压后不一定会死,而是要看碾压的部位。
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