一支穿云箭，王牌永流传。
卡尔.海因茨.朗格
卡尔.海因茨.兰格（Karl-Heinz Langer），1914年4月19日出生于西里西亚的格尔利茨（Görlitz in Schlesien）。从1941年5月26日起，兰格担任Ⅲ/JG3大队副官一职。从年龄上看，他应该在二战爆发时就已经参战，可那段时间缺少明确的记载，就算是两手空空也应该有执行任务的记录，除非是参战很晚，也可能是一位慢热型选手。但是结合他以后的经历来看，这位仁兄效率确实不高。
BF109战斗机电脑作品，座舱里没有飞行员，很诡异
1941年7月14日，兰格中尉取得开战后的第1次胜利，他在7/JG3中队执行任务时打下1架伊-153战斗机。第二次胜利在10月5日取得，1架DB-3轰炸机被他击落。第3次胜利直到第二年3月份才到手。不知道是技术原因还是态度问题。我甚至脑海中浮现这样一个画面：他与第一个战果伊-153上演缠斗大戏时，其他7/JG3中队的飞行员紧张地在上空盘旋，对他的担心远远超过对对手的担心。
伊-153战斗机
1942年5月21日，已经取得4次胜利的兰格在执行完任务后，因燃料耗尽迫降在克莱门舒格（Krementshug），只有飞机轻微受损。看过一部法国喜剧电影，一名法军飞行员和1名德军飞行员争论到底是谁把谁击落的，那个法国飞行员转动螺旋桨说：看，发动机完好无损。然后螺旋桨就直接掉了下来。9月5日，兰格先生的Bf109F-4又遭遇发动机故障，不得不再次迫降，这次他的飞机直接报废，但他自己还是一点事都没有。看来这家伙运气挺不错。
Bf109战斗机，感觉像是在东线战场拍摄的
1942年10月26日，兰格击落1架伊尔-2攻击机，取得第10次胜利。人只有在巨大压力面前，才会迸发出意想不到的潜能。面对其他同行越来越高的战绩，不拿出点真本事以后恐怕都不好意思打招呼了。12月17日，摩拳擦掌的兰格却意外受伤。在斯大林格勒附近的皮托尼克机场，一枚未被引爆的炸弹在兰格的座机旁突然爆炸。他因此受伤但并不严重，因为12月28日他又打下1架雅克-1战斗机。
雅克-1战斗机
1943年6月1日，库尔斯克战役前不久，兰格被任命为7/JG3中队长，应该是他的年龄而不是经验起到了作用。实际上他的经验也不少，只不过战果太少。也许兰格更善于走仕途这条道。7月14日，他又升官了，成为Ⅲ/JG3大队长。他的前任，沃尔夫冈.埃瓦尔德少校（Wolfgang Ewald，战绩78）在战斗中被击落成为苏军俘虏，而他此时的战果仅仅只有13个。人家拼死拼活打下78架飞机熬成正果，他只需要六分之一即可。这才是真正的职场达人。
沃尔夫冈.埃瓦尔德，1949年释放
也许是感觉不太妥当或者大队内部出现一些其他的声音，7月20日，瓦尔特.达尔（Walter Dahl，战绩129架）上尉接过Ⅲ/JG3大队长一职。虽然兰格只当了不到一个星期的大队长就下课。但是请注意一点，尤其是年轻人一定要记住，这一系列职务变动至少说明在上级眼里你已经挂上号了，这次可能太早，放心，下次有机会一定还会轮到你的。
瓦尔特.达尔
库尔斯克战役后不久，Ⅲ/JG3大队调回国内参加帝国保卫战。此时兰格的战绩达到15。1943年10月14日，在盟军第二次对对施韦因富特（Schweinfurt）发动空袭时，兰格取得第一次四引擎轰炸机战果，他在汉堡上空击落1架B-17。不过他也在此次战斗中负伤，最后跳伞逃生。康复后，兰格被安排到东线战斗机训练部队担任教官。
B-17轰炸机
1944年5月25日，兰格接替瓦尔特.达尔出任Ⅲ/JG3大队长—还记得我说过的话吗？当然对兰格来说，他还是需要一些成绩来支撑自己的威信。从5到7月间，他先后击落3架B-17、1架P-38、1架P-47和1架P-51，这样的战果和效率完全符合一名大队长的气质。相信对他存有争议的人开始怀疑他在东线是否存在出工不出力的问题。
P-51野马战斗机
7月26日，为表彰他一贯优秀的指挥才能和丰富的战斗历程，兰格大队长被授予金质德意志十字勋章。1945年1月1日，底板行动开始。兰格率领自己的大队突袭荷兰埃因霍温机场，他宣称在地面击毁2架喷火战斗机。此后2到4月间，兰格的部队又在东部前线作战，他本人也取得几次胜利。
喷火战斗机
1945年4月20日，兰格少校获颁骑士十字勋章—拒绝发表评论。3天后，新科骑士勋章得主打下1架雅克-3战斗机，这是他为德国空军奉献的最后一个战果。在他执行的486次任务中，一共取得30次胜利，其中10次是在西线，包括4架四引擎轰炸机。1955年5月6日，兰格在雷姆斯齐德（Remschied）去世。
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