从新疆回来后，一直静不下心来整理照片及理顺思绪。很多人问我，累不累啊，一个人开了这么远的路？我算了一下，29天总里程约16000多公里，说实话，还好，真的不算累！借此，再次感谢所有关心与陪伴我一路走来的您！
新疆行，这两年一直在我的计划中。
本次旅程，缘于走吧网的一个活动: 百车穿越独库公路自驾游。决定报名狂野版全程自驾，开着我的小柯从汕头出发时，新疆主办方发现探索之旅的王总就不断的劝我，穿越独库公路的路不好走，建议落地租SUV或越野车。行前，我也担心自己经验不足，怕耽误了大家的时间。然思虑再三，最终还是坚持我的初衷，完成自驾新疆的心愿！
第一天，里程约600公里。
单车从广东汕头出发，到江西永丰与另外两部车子汇合，住江西省永丰县城。
第二天，里程约1050公里，前往第一站，河南开封市！
三部车子六个人，狼哥水哥一台车，我和妈妈一台车，黄玲雨宏一台车，出发前往第一站，河南开封市！
第三天， 游开封
包青天包公，这个如雷贯耳的名字，在老百姓的心中，是公平和正义的化身。看过N多版本的包公传奇，他的不畏强权，秉公执法，常常让我联想起自己的父亲并为之感到骄傲！
宋代的开封府和大相国寺，早已被水患冲毁，如今看到的，是后来重新仿建的景点。
大宋御河，是全国唯一的宋代桥梁博物馆。白日喧闹的开封在灯影下，变成了一首清新婉约隽永含蓄的宋词，成为了开封市的醉美夜景。行走在波光粼粼的御河边，让置身其中的人有了一夜行千年，穿越到繁华大宋的感觉。
第四天，里程约700公里。
上午，清明上河园景区，中午到中牟县吃午饭后直奔山西阳城的皇城相府，入住周边的农家乐，悠哉乐哉……
来开封，就是奔清明上河园而来。
清明上河园，是以清明上河图中所画的生活景物无所不包来建构，真实的再现了太平盛世时开封的繁华市景、民俗生活。
第五天，里程约450公里。
上午皇城相府，下午驱车直奔山西原平市。
皇城相府，是清代名相陈廷敬及陈氏家族的故居。康熙四十九年皇帝命陈相主持了《康熙字典》的编辑工作，他以七十多岁高龄担起了总阅官之职，呕心沥血，完成了这部中国文化史上非常重要的辞书，给后人留下了一部宝贵的精神财富。
皇城相府石牌楼
傍晚到达山西省忻州原平市，走吧网山西群群主江山如此多娇早已等候在酒店门口并盛情款待了我们，让我们体会到天下吧粉一家亲的真挚友情。
第六天，里程约300公里。
上午，江山哥带着我们游玩了天涯山，中午告别热情的江山哥，前往江山哥为我们介绍的应县木塔景区。晚上入住浑源县城位于恒山风景区内的酒店。
介子推背母游天涯山塑像的忠孝台
石鼓山,因石头酷似一支巨大地鼓棰而得名。
杨家将六郎的塑像
下午，离开天涯山前往应县木塔的路上，一个转念，出高速，奔雁门关而去。这就是自驾的乐趣，想怎么走就怎么走。
雁门关险路十八弯
雁门关其实就是到此一游(⁍̴̛ᴗ⁍̴̛)收获的是一路的自然风光及自驾乐趣✌️
这是应县木塔，全称佛宫寺释迦塔。
应县木塔建于辽清宁二年（宋至和三年公元1056年），金明昌六年（南宋庆元一年公元1195年）增修完毕，是中国现存最高最古的一座木构塔式建筑。与意大利比萨斜塔、巴黎埃菲尔铁塔并称"世界三大奇塔"。2016年，释迦塔获吉尼斯世界纪录认定，为世界最高的木塔。
这就是全球三大奇塔之一的应县木塔
第七天，里程约200公里。
上午直奔悬空寺。下午自驾上北岳恒山，然后前往大同市。
悬空寺是建筑在半山腰的一个寺院，背靠的悬崖几乎垂直，外围栏杆很矮，拍照片时整个身体可以从寺院里探出，极其震撼。老祖先的智慧，千年不朽
水哥与我，都是走吧网的铁杆粉丝，俗称吧铁(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)走到哪里，都不忘展示走吧网的旗帜
北岳恒山，是塞外高原通向冀中平原之咽喉。与东岳泰山、西岳华山、南岳衡山、中岳嵩山并称为五岳，是天下道教主流全真派之圣地。
到大同，接上从广州飞过来的牛仔哥，我们的小分队至此集结完毕O(∩_∩)O~~
晚饭后，登上大同的城墙，恍若天宫的城墙夜景，让大同的夜流光溢彩、绚丽夺目。
第八天，里程约160公里。
上午云岗石窟，完成大同之旅，下午前往乌兰察布市，准备明天上京新高速公路了️✌️
云冈石窟，与敦煌的莫高窟、洛阳的龙门石窟并称为中国三大石窟。这里的规模虽然无法与其他两窟并驾，但是非常精细，很值得一看。
一千五百年来，云冈石窟由于受到风化、水蚀和地震的影响，毁损较为严重，解放前也遭到人为破坏，据不完全统计，被盗往海外的佛头、佛像竟达一千四百多个，斧凿遗痕，至今犹在。
西岩绝唱:
公元494年，北魏孝文帝迁都洛阳，云冈皇家工程宣告结束，西部山崖成为民间造像的乐土，晚期雕饰更加精美。法像清秀脱俗，中国早期佛教艺术改梵为夏的历史过程至此完结。
下午四点左右，抵达内蒙古自治区境内的乌兰察布市。
意外发现， 乌兰察布有这么一个红色教育基地
集宁战役红色纪念园以集宁战役纪念馆为主展区，包含集宁烈士陵园、胜利广场、纪念广场、绥蒙政府纪念广场、将军园、名人园、碑林园、支前广场、英雄广场、二〇五师纪念广场、和平广场、人民英雄纪念碑、集宁战役指挥部旧址、地道遗址、英烈墙、国防教育区、场景复原区、军事体验馆、全国红色旅游书屋、青少年科技实验基地等烈士纪念设施和参观体验景点。
第九天，里程约570公里。
今天，将从乌兰察布市上G7京新高速公路至杭锦后旗。
途经哈素海景区，又没忍住诱惑，下高速绕景区一圈ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
哈素海是黄河变迁而遗留的天然湖泊，湖底杂草丛生，水质肥沃，盛产各种鱼类及河虾蟹～
狼哥与牛仔哥
入住杭锦后旗
第十天，里程约660公里。
上京新高速，前往额济纳。虽然此季节胡杨林不是最美丽的金色年华，但，走过路过就别错过胡杨林的夏天。
好瘦小的野骆驼，羡慕牠们的自由自在时，也心疼牠们的揾食艰难～
京新高速公路是亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是当今世界上最长的沙漠高速公路。沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善(额济纳)－酒泉(马鬃山)－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐。
很多服务区都形同虚设，没油加没水加没饭吃
幸好我们自备充足(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
进入京新高速，入目一片苍凉，到处都是由粗砂、砾石覆盖的戈壁滩。
傍晚时分到达额济纳旗，夕阳下的胡杨林极为漂亮～
常听说，胡杨有"生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不朽"的说法。但只有真正站在这里，才能真正懂得胡杨那种从骨子里透露出来的倔强。
第十一天，里程约700公里。
今天，单车前往哈密，途经戈壁滩，进入京新高速那段500公里无人区。
黑鹰山服务区是进入无人区之前最后一个有油加的加油站，然后经过白山泉收费站后，有一个检查站，请大家注意不能带刀，会被没收。然后是180公里的路程，没有加油站没有服务区可停车休息的。警察叔叔还交待不许停车ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ一直到骆驼圈服务区才有加油上厕所的地方。所以，请在黑鹰山服务区做好一切准备！（补充说明，2019年再次经过时，已经有很多服务区启用了，但还是建议见到服务区时先加满油）
挺进无人区......
到达哈密市是晚上八点多，入住哈密。
第十二天，里程约630公里。
从哈密出发，直奔昌吉，为一号到达的伙伴们做好入住准备。保养车子，休整！
从服务区出来的时候就有人跟我们说预计到吐鲁番有十级的风力。这边的横风太厉害了。
经过火焰山景区时，沙尘覆盖景区，红色风沙漫天飞舞～
这一路六个小时，没服务区没厕所没加油站，满目疮痍，风沙肆虐，十几天来，最难走最危险的一段路～
晚上8点半，终于平安到达新疆昌吉回族自治州。
六月二号，是深圳市走吧网与新疆发现探索之旅联合主办的活动: 百车穿越独库公路自驾。我将在下一篇与您分享
