前言
记得大学毕业后进入单位，刚做适航没几天，领导突然给我发个信息：
你和局方XX约个会，看看下周哪天有空？
我盯着这个短信看了很久！
早就听说航空单位很多领导和同事会帮忙介绍对象，但这个福利来得也太简单粗暴了吧！我才刚起步，事业还没有起色呢！
后来我才知道，这个“约会”是和局方代表约个适航审查会，搞适航的人经常用这个词。而且经常有人会和你说：帮我和谁谁谁约个会吧，我们讨论下某某问题！
那啥叫适航审查会呢？
适航审查会也是一种会议，因此咱们先说说“会议”。
会和议，这两字很形象。“会”可以拆为：“人云”，而“议”可以拆为：“言义”。就是说“人云集起来，谈些有意义的事情”。
会议，是一种很好的工作方法，古人很早就开始使用了。《国语·鲁语下》记载：“禹致群神于会稽之山，防风氏后至，禹*而戮之”。大禹召集部族领袖开会，防风氏因为迟到就被处死了。
艾玛，原来以前开会迟到是要*头的啊！想想我曾经的迟到次数，这十个脑袋也不够砍啊！
领导，我以后开会不迟到了哈！
说了这么多，咱应该给会议下一个定义：会议是指人们怀着各自相同或不同的目的，围绕一个共同的主题，进行信息交流或聚会、商讨的活动。它是在限定的时间和地点，按照一定的程序进行的。会议一般包括议论、决定、行动三个要素。
而适航审查会，就是指民用飞机型号合格证的申请人与局方人员围绕审查过程中的重要问题、分歧问题，进行讨论的活动。会议最后将产生审查会纪要和行动项目。
凡是会议，必然有组织者，有会议过程管理。适航审查会也不例外，一般都是由飞机制造商的适航人员负责组织，具体如何组织呢？那咱们今天就来聊聊。
01 议程安排
安排会议议程时，上午要适当多安排些议题，下午相应地就少安排些。
因为一个议题具体要花多少时间，很难准确估计，因此如果上午安排的议题不多，而会议进展又很快，比如11点不到，上午的议题就讨论完了，这时你就要临时将原定下午的议题提上来。
可是下午议题的参会人员这会可能正在忙别的事情，临时打断他们手头的工作，不太好。特别是他们如果正在忙重要紧急的工作，那就根本没法过来！
因此如果上午的议题适当安排多些，就不会出现议题不够的情况，即便议题讨论不完，那也可以调整到下午去。只是需要提前告知各位参会人员，让大家有个心理预期。
02 会议场地准备
开会的当天，作为会议组织者的适航人员，应该提前到达会场安排。
比如，把窗户打开通通风，让会议室的空气清新些，这样大家头脑清醒，会议效率也会好些。另外，参会人员都会带电脑，要准备几个接线板。
如果会议中需要用话筒，则应该检查下话筒是否都可用。还有投影设备也应提前检查下，有问题可以提前处置。如果等到开会时才发现设备故障，话筒用不了等，那就尴尬了！
会议室灯光调节好，不能太明亮，太亮了投影PPT看不清；也不能太暗，这是开会，又不是约会，搞这么朦朦胧胧的做什么？
总之，作为一个会议组织者，记住一句话：局方不讲我先讲，试试话筒响不响；局方不行我先行，看看会场平不平。
组织好一个会议，琐碎的事情还是不少的，也挺不容易的，就像一个勤务员一样。不过，如果一场会议能够完美的组织下来，会议中每项事情、每个步骤都在你的掌握中，那还是会有点成就感的！
03 会议纪要
第一次组织适航审查会时，一位同事说，组织会议的人，就是要让参会人员忙起来，他们忙起来了，你就不忙了。后来发现，也对，也不对。会议开起来了，局方人员和申请人都在讨论问题，组织者的杂事就少些了。但是另一个事情来了：写会议纪要。
要写好会议纪要，需要有两方面的能力。
第一是专业能力，如果双方人员说的啥，你都听不懂，那肯定是写不好纪要的。作为一个合格的适航主管，必须要有一定的技术积累，并且会议材料一定要提前看过，这样对会议上局方可能会提出的问题，就可以有一定的预判。
第二是书面表达能力，参会双方都不是新闻发言人，语言不一定很精准，而且大家在热烈讨论时，也不可能保证每句话都有用，也会产生一些废话。所以你需要能够快速的抓住双方的要点，并用精准的语言记录下来。
04 议程改变怎么办
会议一般是按照先前确定的议程召开，但是也会有猝不及防的变化。
有一次我组织的会议开始了，进展还蛮顺利的。这时来了个我不能不接的电话，我就离开了会场十多分钟。再回到会议室时，我都怀疑我是不是走错会场了。这讨论的议题不是我安排的啊，汇报人员我都不认识。这也都算了，但我的位置居然也被人占了。我就只能站在墙角听会了。这敢情是有人来砸我的场子啊！
后来才明白，原来这个议题是临时增加的，汇报人和局方早就商量好了，我这个会议组织者居然还蒙在鼓里，变成了第三者。
这种突然增加议题，原定的议程必然有些影响。如果这个议题耗时不长，那么后面的议题也就不会推迟多少时间，那就一切都还是幸福的模样。
但如果这个议题耗时很长，别的议题当天讨论不了，那参会人员就有意见了，你需要和他们解释好，同时要重新排议程，并通知到位。
因此，这样的议程突然改变的事情，一定要越少越好。在准备会议的时候，就要与所有相关的专业人员说清楚，有议题要及时报，新增议题要通过会议组织者，以便调整议程，不能绕开组织者直接和局方敲定。
05 结束语
组织一个适航审查会，基本就是要注意以上几点，对了，说下会议室的座位安排。一般的话，局方人员会安排在面对正门的一边（如下图的客方），以示尊重。
而申请方的人员就坐在背对正门的一边（如下图的主方），不要坐到对面去了。
当然，某种情况下，申请方人员也可以坐到对面去。那就是成为局方的委任代表。如果你能成为委任代表，那么恭喜你，你就相当于是局方，可以在授权范围内开展审查工作了！屌丝逆袭啊！
至于委任代表具体是个啥，怎样才能成为委任代表，咱们下回再聊！
