北京哪些道路最易拥堵？出行高峰在何时？“五一”出行指南来了！（拥挤城市官方版）

“五一”假期将至，今年的小长假可以用“火热”来形容。现在是出游的好季节，您有出游打算吗？无论是长途出游还是京郊逛一逛，都要提前做好功课哦！

预计“五一”假期交通量超同期水平

五一是北京旅游和出行旺季，今年五一假期交通运行将呈现“整体增长、热点集中、高峰突出”的特征。交通量和客流量预计将超过2023年和2019年同期水平，城市交通运行压力激增。

城际交通方面

铁路、民航、省际客运日均167万人次。假期呈现“前期出京高，后期进京高”特点，预计客流高峰出现在5月1日、5日，分别达188、185万人次。

高速公路方面

假日期间，高速公路交通压力突出，预计进出城区、省界出入口、收费站及郊区旅游景点周边路段，高峰时段易出现车流集中甚至拥堵情况。

劳动节期间出城方向易堵路段

劳动节期间进城方向易堵路段

高峰日出现在假期首日（5月1日），上午8-12时高速公路出城方向交通压力突出，京藏、京承等高速部分路段易发生拥堵；最后一日为返程高峰日，下午16-20时京藏康庄、京承司马台、京港澳琉璃河、京沪应寺等部分高速公路进京检查站容易出现车辆排队情况。

城市路网方面

天安门、热门公园景区、热门商圈，车展、演唱会、中超联赛等大型商务、文旅、体育活动场所周边区域交通压力增大。合生汇、蓝色港湾、三里屯、王府井、西单等商圈周边下午及晚间将会出现车多情况。

公共交通方面

轨道交通1号线、4号线、西郊线等热门线路相关站点客流压力相对集中，天安门东、天安门西、前门站在重点时段将采取临时封闭措施。

公园景区、餐饮商超周边地面公交线路和车站短时客流较大，东直门、德胜门等接驳旅游景区、郊区公交线路较多的交通场站9-11时客流集中、易出现乘客排队情况。

假期出行

北京易拥堵路段有这些

从2023年“五一”与2024年“清明”期间各时段缓行里程趋势来看，节假日出行主要集中在8至12时、15至19时。按照以往出行规律，“五一”假期首日上午道路拥堵情况最为突出，尤其是放射线出京方向通行压力较大；假期第四天和第五天下午14时进京方向逐渐出现车多缓行，极易发生车辆追尾、剐蹭事故，晚高峰情况至少会延后1小时。交通缓行主要集中在京藏高速、京承高速等车流量较大路段，以及六环路等事故多发路段。

5月1日0时至5月5日24时

北京高速免费通行

今年五一期间小客车依然会免费通行。

北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，免费时段为2024年5月1日0时至5月5日24时，共计5天，以车辆驶离出口收费车道时联网收费系统时间为准。免费时间怎么算？一起来了解！

（一）高速公路以车辆驶离出口收费车道时的联网收费系统时间为准。

（二）ETC小型客车在入/出口收费站的ETC车道不停车通行，在免费通行时段内驶离收费公路出口收费站的，按0元扣费。在节日期间，使用ETC的车辆用户，不必将ETC卡片拔出，与平时通行习惯保持一致即可。如遇计费疑问时，可以拨打95022查询处置。

（三）收费车道入口称重检测系统对所有驶入高速公路的货车进行称重检测并形成入口称重数据，按规定实时上传主管部门，超限货车不得驶入高速公路。

地铁延时、公交加运力保障假期出行

今年五一，结合北京西站、北京南站、北京朝阳站、北京丰台站、大兴机场夜间抵京客流较多的情况，地铁、公交加强运力确保假期出行。

多条轨道交通线路延时运营

4月30日至5月5日地铁4号线、7号线北京西站上行末班车延时运营1小时；

4月30日、5月4日和5日地铁14号线延长运营时间1小时；

5月5日地铁2号线延长运营时间1小时；

4月30日、5月1日和5日，地铁大兴机场线、19号线延长运营时间1小时，同步延长14号线、19号线换乘站景风门站开放时间；

5月6日地铁16号线丰台站提前至5：00开门运营。

其它线路根据突发大客流情况，启动应急预案加开运力，做好大客流接续运输保障工作。针对当前尚未实现地铁直接接驳的北京朝阳站，6号线、10号线相关车站做好与摆渡车的接驳工作，加快旅客疏散。

地面公交加强重点车站保障力度

5月5日返京高峰日，朝阳站常规公交加车60部。根据乘客到站情况，及时增开北京朝阳站直达地铁14号线和10号线的摆渡车，开行专194路直达地铁6号线青年路站，快速疏运乘客。做好各大火车站晚点客流疏运工作。朝阳站夜13路加大配车，适时增发东大桥方向区间车。北京南站夜15、夜17路、夜24，北京西站夜5、夜14、夜36，做好晚间备车，根据临客到达情况，及时加车。