当汽车等红灯时，通常应该挂入"空挡"（Neutral）。
首先，挂入空挡的主要原因是为了减少发动机负荷和燃油消耗。当你停在红灯前等待时，挂入空挡可以将发动机与传动系统完全分离，使发动机不再承担驱动车辆的负荷。这样做可以减少发动机的磨损，并降低燃油的消耗。相比于保持档位，挂入空挡可以有效地减少发动机的运转时间和负荷，从而节省燃油并延长发动机寿命。
其次，挂入空挡还可以减少离合器的磨损。离合器是传动系统的关键组成部分，它负责将发动机的动力传递到车轮。当车辆处于挂档状态时，离合器的部件始终处于接触状态，这会导致离合器片磨损。而挂入空挡后，离合器片与变速器齿轮分离，减少了离合器片的磨损。通过选择空挡，你可以减少离合器在红灯等待期间的累积磨损，延长离合器的使用寿命，并减少维修和更换的成本。
此外，挂入空挡还可以提供红绿灯启动的便利。当红灯转绿时，你只需松开手刹、踩下离合器，即可轻松起步。不需要挂入特定的档位或操作离合器，这样可以加快起步的速度和流畅度。对于新手驾驶员来说，挂入空挡可以减少起步操作的复杂性和难度，降低失误的风险。
此外，挂入空挡还可以提高驾驶舒适性。当你挂入空挡时，发动机的噪音和振动通常会减少，使驾驶员和乘客感受到更平稳和安静的行驶环境。这在长时间等待或怠速时，特别是在拥挤的城市交通中，对于驾驶员的舒适性来说十分重要。
然而，需要注意的是，并非所有情况下都适合挂入空挡。在一些情况下，例如在上坡行驶或需要迅速加速时，保持挡位可以更好地保持车辆的稳定和响应性。此外，一些现代汽车配备了启停功能，当停车时会自动关闭发动机来节省燃油。在这种情况下，你无需手动挂入空挡，汽车会自动将发动机关闭。
总结起来，等红灯时挂入空挡有以下优势：减少发动机负荷和燃油消耗、减少离合器磨损、提供起步便利和提高驾驶舒适性。然而，具体的操作也要根据车辆类型、驾驶环境和个人驾驶习惯等因素来确定。
