Xray的1/8竞赛级电动越野车(Buggy)2023款XB8E正式发布(以下称为XB8E'23)，Martin Bayer设计。
采用了全新设计的半分离式波箱，更容易进行差速器维护，同时提升悬挂系统的拆装效率，前后差速器的高度可通过异形垫片进行调整，快速改变XB8E'23的重心高度。
中央传动轴的角度和高度进行了优化，让传动更顺畅，内齿轮比改为46/13。
得益于半分离式波箱，底板的尾部扭动增强，抓地力更佳。
悬挂系统方面，配备前铝制后碳纤避震架，强化的M3/M4钢制避震螺丝大幅提升可靠性，前后悬挂下摇臂更新了安装孔位，支持了新款舵机保护器。
XB8E'23换上了新设计的尾翼固定支架，新款尾翼能够快速设定下压力，前上悬挂摇臂预留了小扰流翼的安装位置，能够增加前部的下压力。
降低重量和重心的新款防撞组件也出现在XB8E'23新车上。
2023款的XB8E在XB8车系产品成熟的经验之上进行大量细节优化升级，根据全球各地车手反馈进行实战调整，量产前在欧洲、美洲和亚洲各种赛道进行实战测试，战斗力再次提升！保持Xray来自德国和瑞士的超高质量物料和工艺，斯洛伐克制造。
